54580. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép dohánylevelek főerének eltávolítására

Megjelent 1911. évi december bó 15-éii, MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 54580. szám, X/o. OSZTÁLY. Eljárás és gép dohánylevelek főerének eltávolítására. DE1LLER MACHINE GOMPANY CÉG NEWARKBAN. A bejelentés napja 1911 január hó 18-ika. A találmány tárgya eljárás és gép dohánylevelek középső vagy főerének eltávolítására. Ezen főér hosszának tetemes részén hosszirányban egymásra van hajlítva. Kitűnt már most, hogy ha a levelet harántirányban kifeszítjük, akkor a főér e ráncát kilapítjuk úgy, hogy a főér szélessége ezen eredetileg összehajtott részen lényegileg egyenlő lesz a főér tövének szélességével úgy, hogy ha már most az értől két oldalt két párhuzamos metszést létesítünk, melyek köze egyenlő az ér tőszélességével, akkor az eret tisztán kivágjuk anélkül, hogy számbavehető terjedelmű levélrészeket metszenénk le vele. A csatolt rajzon 1. ábra a gép homloknézete, 2. ábra a gép jobboldali nézete, 3. ábra a gép baloldali nézete, 4. ábra a gép dobjának függélyes hosszmetszete, 5. ábra a kapcsoló metszete, 6. ábra a kapcsolót önműködően kiiktató szerkezet nézete, 7. ábra a kilengethető mellső levélvezeték metszete, 8. ábra a forgókés nézete, részben a 9. ábra e—e vonala szerint metszve, 9. ábra a forgókés oldalnézete, 10. ábra a dob metszőperemeinek, a késnek és a levélnek kölcsönös helyzetét mutatja, 11. ábra a természetes levél fölülnézete, 12. ábra ennek a—a szerinti metszete, 13. ábra a kifeszített levél nézete, míg 14. ábra e levél b—b szerinti metszetét mutatja. Az (1) dob két (2, 3) része közül az egyik (3) mereven van kapcsolva a (4) tengellyel, míg a másik a tengely hosszában elcsúszhat és az (5) rúgó által szoríttatik a (3) dobfél felé; a két dobfelet a közéjük iktatott (6) tárcsa tartja egymástól kellő távolságban. A két dobfél szomszédos szélei a kiélesített (7, 8) peremekkel vannak ellátva. Ezen peremek kö/é fog a velük összeműködő (9) forgókés (8., 9., 10. ábra), melyet a (10) hajtótengely (11) fogaskereke a (4) tengelyen lazán ülő (12) kerék és a késtengely (13) fogaskereke révén hajt. Ha a levelet — célszerűen hegyével a dobra tápláljuk úgy, hogy főere a peremek közé kerüljön, akkor a (9) kés az eret beszorítja a dobperemek közé s ezáltal az eret kimetszi a levélből. Mielőtt azonban a levél a késhez jutna, a (15, 16, 17, 18, 19, 20) vezetőhengereken vezetett (14) hevederek hatása alá kerül, melyek a (7, 8) dobpere-