54293. lajstromszámú szabadalom • Berendezés brikettek és hasonló tárgyak szárítására, illetve kokszolására
rajzolt foganatosítás! alaknál három) (c) dob van forgathatóan ágyazva. A dobok palástfölületei át vannak törve és sugárirányú, egymástól oly távolságban elhelyezett (d) falakkal vannak fölszerelve, hogy ezek között a pörkölendő briketteket befogadó kamarák vagy rekeszek keletkezzenek. Hogy a pörkölést lehetőleg kevés pörkölődob alkalmazásával el lehessen végezni, illetve hogy ezeket a pörkölődobokat lehetőleg tökéletesen lehessen kihasználni, a (c) dobok kerületének egy részén a lapátalakú (d) falak külső éleihez hozzásimuló (e) vezetőfalak vannak alkalmazva, melyek oly célból, hogy a fölemelkedő meleg levegő szabad átmenetet találjon, ugyancsak át vannak törve és meggátolják, hogy a brikettek az egyes rekeszekből idő előtt hulljanak ki, tehát biztosítják, hogy a brikettek a dobnak majdnem egész kerületén végig haladjanak. A dob tetszőleges hosszú lehet és két vagy több részre osztható. A dobfalakat a (b) dobtengelyen alkalmazott tartókarok támaszthatják alá, hogy pedig a dobok az (a) tokban uralkodó magas hőmérséklet hatása alatt bekövetkező rendkívül nagy kiterjedésük következtében be ne hajolhassanak, a dob megtámasztására alkalmas támasztékokat (kerekeket, hengereket stb.) lehet alkalmazni. Eme támasztékok száma teljesen tetszőleges lehet és azokat lehetőleg a dobon kívül, ez alatt rendezzük el. A megrajzolt foganatosítási alaknál erre a célra forgathatóan ágyazott (t) korongokat alkalmaztunk (3. és 4. ábra), melyek az (e) vezetőfalak nyílásain mennek át és a dobokra fekszenek. Hogy a (t) korongokon a dobok jól fölfeküdjenek, a dobok külön, a lapátalakú (d) falakon túlérő (u) futógyűrűkkel vannak ellátva. Ezek a futógyűrűk ekkor a dob tartókarjai által alátámasztott gyűrűkön nyugszanak. Minthogy a (c) doboknak alul fekvő (e) vezetőfalai vannak, mindegyik dobnál külön be- és elvezető nyílás alkalmazható az anyag részére és az összes be- és elvezető nyílások a kemence ugyanazon oldalán rendezhetők el. A rajzokon (1. és la. ábra) a dobok bevezető nyílásai, illetve bevezető csúszkái (f, f1 és f2 ), az elvezető csúszkái pedig (g, g1 és ga ) betűkkel vannak jelezve. A leírt berendezésnél a pörkölendő anyag folytonosan megy át a kemencén a legfölső dobtól a legalsó dobig, melyet teljesen megpörkölt állapotban hagy el. Ezt a folytonos átvezetést legegyszerűbben akként végezzük, hogy az alsó dob bevezető nyílását a fölsőbb dob elvezető nyílásával kötjük össze. A tapasztalat azt mutatja, hogy a legnagyobb elővigyázat dacára sem sikerül azt meggátolni, hogy a kemencén átmenő pörkölendő brikettek meg ne gyúladjanak. A brikettek meggyúladása azonban nemcsak kellemetlen üzemzavarokra ad okot, hanem a meggyúladt brikettek megégésüknél az egész kemencét veszélyeztethetik. Ezért találmányunknak az is célja, hogy ezt a veszélyt lehetőségig csökkentsük, illetve teljesen megszüntessük, mit legegyszerűbben akként lehet elérni, hogy az emeletesen egymás fölött fekvő be- és elvezető nyílásait az összes dobokkal közös csúszkával kötjük össze úgy, hogy a briketteket a dobokból egyezerre és anélkül vezethessük el, hogy a briketteknek az összes dobokon át kellene menniök. Ez a brikettek lerakására szolgáló bizonyos helyhez vezető csuszka (1. és 1. ábra) a rajzon (h) betűvel ván jelezve. Ebbe a (h) csúszkába torkollanak az összes (c) dobok be- és elvezető csúszkái a legfölső dob be- és a legalsó dob elvezető csúszkájának kivételével, azonban a (h) csúszkába minden dobnál egy-egy átkapcsolótag, előnyösen lenghetően ágyazott (h1 ) átkapcsoló csappantyú van bekapcsolva(1. ós la. ábra), mely átállított állásánál az (f, f1 . f2 ) csúszkákból jövő briketteket a következő mélyebben fekvő dob (g, g1 , g2 ) csúszkáira vezeti úgy, hogy a brikettek az összes dobokon folytonos módon mehessenek át. Ha a (h1 ) csappantyúkat a pontozva ábrázolt állásukba állítjuk, a dobok bevezető csúszkáit a csappantyúk elzárják és a brikettek nem juthatnak többé a következő mélyebben fekvő dobokba, hanem a (h) csuszkán közvetlenül lecsúszhatnak és így a kemencéből eltávoznak. Célszerű, ha az egyes dobok be- és elvezető csúszkáit be-