54069. lajstromszámú szabadalom • Bebocsátószelep gőzgépek számára

Megjelent 1911. évi november hó 13-áu. MAGY. gfe. KIR. SZABADALMI fpgj f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54069. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Bebocsátószelep gőzgépek számára. STUMPF JOHANN TANÁR BERLINBEN. A bejelentés napja 1910 október hó 5-ike. A gőzgépeknek tehermentesített sze­lepei csőalakú üreges testekből állanak, melyek eddig aránylag nagy hosszúsággal bírnak. Az eddigi ily szelepeknek hossza az ezeknek fölvételére szolgáló kamra ma­gasságából adódik ki, mely kamrától egy csatorna vezet a hengerhez. Ezen csator­nát, a szükséges áramlási harántmetszet elérése céljából, aránylag magasan kell méretezni, amiből egy megfelelő .magas­ságú szelepkamra és következésképen hosszú, csőalakú szeleptest adódik ki. A jelen találmány szerint a szelepkamrá­ban egy külön betét van elrendezve, mely a kettős fészkű, tehermentesített, illetőleg részben tehermentesített szelep számára szolgáló fészekkel bír. Ezen betét lehe­tővé teszi, hogy a szelepkamra megváltozz tatása nélkül rövid méretű szelepet alkal­mazzunk. Az ily rövid méretű szelep tömegcsök­kentéssel jár, ami különösen gyorsjáratú gépeknél fontos, mivel a vezérmű segélyé­vel működtetendő tömegeknek kisebbítése megfelelően kisebb záró rúgónak alkalma­zását engedi meg, minek következtében a vezérlő mechanizmus megterhelése csök­ken, ill. nagyobb fordulatszámok válnak ! lehetővé. ' Ezenkívül a szelepnek megrövidítése a tömítő zárás szempontjából is igen fon­tos, mert mennél rövidebb a szeleptest, annál kisebbek a szelepnek kitérj eszkev dése és az azt körülvevő, a gőzvezetéke­ket képező, vastag falú öntvény kiterjesz­kedése közötti különbözetek. Sőt azi emlí­tett betét alkalmazásánál, ez utóbbi anya­gának megfelelő megválasztásával, lehe­tővé válik a szeleptest és az ezt körül­vevő öntvény közötti különböző kiterjesz­kedést teljesen kiegyenlíteni, ha a beté­tet oly anyagból készítjük, melynek ki­terjeszkedése megfelelő mértékben ki­sebb, mint az illető betétet körülvevő öntvényé. Minthogy továbbá az említett betét el­rendezése folytán a szelepkamrát alkotó öntvényen csakis egy szelepfészek szüksé­ges, a hibás öntvények keletkezésének le­hetősége sokkal kisebb. Ezenkívül a sze­lepkamra, minthogy teljesen nyitott, köny­nyebben állítható elő, mivel a kamraüreg­nek öntési magja a főmaggal könnyebben köthető össze. A kamraüregnek belső fö­lülete és épp úgy a betétnek külső fölü­lete tisztán munkálható meg. A mellékelt rajznak 1. és 2. ábráiban a találmány tárgya két foganatosítási

Next

/
Thumbnails
Contents