54055. lajstromszámú szabadalom • Ablaktömítés

Megjelent H>11. évi november hó 18-án. MAGY. KIR. SZABADALMI bBb HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54055. szám. VIIl/g. OSZTÁLY. Ablaktömítés. LINDER KÁROLY ÜVEGESMESTER RADOLFZELLBEN. Pótszabadalom az 51282. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 23-ika. Az 51282. számú szabadalom ablaktömí­tésre és pedig különösen az alsó vízszintes szárnyvízhárító számára való tömítésre vo­natkozik. Ezen tömítésnél egy cső vagy egy lefordított rúd egy a szárnyvízhárítókar alsó oldalán lévő horonyban való excentrikus fölfüggesztésénél fogva, rúgók alkalmazása nélkül, a bélésvízhárító ferde síkja felé ru­galmas. Hogy ezen szerkezet mellett a cső vagy rúd és a ferde fölület közötti súrló­dást lehetőleg csökkentsük, a jelen talál­mány értelmében a bélésvízhárítón lévő ferde fölületet mint domború fémlécet ké­pezzük ki és az excentrikusan fölfüggesz­tett tömítőrudat is, ha cső helyett ilyet al­kalmazunk, érintkezési fölületén megfelelően görbe fölülettel képezzük ki. A jelen talál­mány értelmében továbbá a fölső vízhárító tömítését, valamint a függélyes bélésvízhárító és a borítóléceken való tömítést is ékhor­nyok segélyével lényegesen megjavítjuk és a találmányt, mint legtökéletesebb ablak­tömítést az újabb kettős ablakoknál is al­kalmazzuk. Ez utóbbiak egymással össze­csavartatnak és tökéletes tömítésük folytán egymással éveken át összekötve maradhat­nak, anélkül, hogy belső oldalukat tisztí­tani kellene. A csatolt rajzon egy teljes kettős ablak a találmány értelmében szerkesztve, mint kiviteli példa van föltüntetve. Az 1. ábra az alsó bélésvizhárítókar és szárny­vízhárítókar függélyes keresztmetszete. A 2. ábra a fölső vízhárítókar ós szárny­keret függélyes keresztmetszete. A 3. ábra a függélyes béléskar és a szárny­keret vízszintes keresztmetszete és a 4. ábra a borítóléc és szárnykeret víz­szintes keresztmetszete. Az 1. ábrában (a) az ablaktalpat, (b) az ablakpárkányt, (c) a bélésvízhárítókart, (d, dl) a két ablaküveget az alsó (e) szárny­vízhárítókar ral mutatja. Utóbbi egy hor­nyában az (f) tömítőrúd a törzszabadalom értelmében akként van fölfüggesztve, hogy a (h) megerősítő csavarokon nem pontosan függélyesen eltolható és ennekfolytán el­tolásánál kissé szorul és rugalmas. A ta­lálmány értelmében a (c) bélésvízhárító­karon egy (i) domború fémsín van el­rendezve, mely a tömítőrudon való súrló­dást lényegesen csökkenti és kevésbbé ko­pik. Az (f) tömítőrúd megfelelően ki van vájva. Az (i) sin befelé a bélésvízhárítókar­ból kiáll és a szárnyvízhárítókar egy to­vábbi (k) hornyába nyúlik, miáltal 'a lég­huzam újból megtöretik. Zárt ablaknál az (i) sin vízorrt képez. Az építkezés ideje

Next

/
Thumbnails
Contents