53889. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke

- 3 -gében egy saját hosszirányában eltolható és két fölékelt (43, 44) fogaskereket hordó {45) előtéttengelyből, valamint két, a járó­kerekek (8) hajtótengelyén ülő (46, 47) fo­gaskerékből áll, melyek közül az előbbi külső, az utóbbi belső fogazású. A (45) ten­gelynek az egyik irányban való eltolásánál a (43, 44) fogaskerékpár, a másik irányú eltolásánál a (44, 47) fogaskerékpár jut egymásnak kapcsolatba. Minthogy az előbbi fogaskerékpár külső fogazású, az utóbbi ellenben belső fogazású, a (8) tengely a két esetben ellentétes értelmű forgást nyer, az egyik esetben tehát az eke előre, a másik esetben pedig hátrafelé halad. A (45) előtéttengely hajtása a mótor (48) tengelyéről a (49, 50) fogaskerékáttétel ré­vén történik. A (45) tengely eltolható vol­tára való tekintettel, vagy az áttétel egyik, pl. (50) kereke, (45) tengelyén ék és ékrova­tékkapcsolat segélyével eltolható, vagy pe­dig, mint az ábrázolt kiviteli alaknál, az (50) fogaskerék a (45) tengelyre föl van ékelve, a (49) kerék pedig oly szélesre van kiképezve, hogy a (45) tengely eltolásakor a vele együtt eltolódó (50) fogaskeréknek kapcsolata a (49) kerékkel meg ne szűnjön. A (45) tengely eltolása az ábrázolt kivi­teli alaknál a csapágyazásául szolgáló (51) keret eltolása által történik. Az utóbbi mindkét oldalán egy-egy (52) fogazással van ellátva, amelyekkel az (53) csapok kö­rül elforgatható (54) fogasivek kapcsolód­nak. E fogasivek folytatását az (55) emeltyű­karok képezik, amelyek a csuklós (56) ru­dak segélyével a kétkarú (57) emeltyűvel állanak kapcsolatban. Ez utóbbi az (58) és (59) csapágyakban forgatható (60) csapra van ékelve, mely a reá ugyancsak fölékelt {61) kéziemeltyű segélyével forgatható el, ami által az (57) keret, tehát a (45) ten­gely is az egyik, vagy másik értelemben •eltolható. A (62) ekevasak ismert módon egy, elő­nyösen idomvasból készült (63) keretre van­nak erősítve, mely a szilárdan ágyazott (64) tengely körül föl- alá billenthető, ami által a barázda mélysége beállítható. Az ekevasak száma tetszőleges lehet és amint az ábrá­zolt kiviteli alaknál is látható, az ekevasak két csoportban alkalmazhatók, amelyek közül az egyik csoport az egyik, a másik csoport a másik menetirányban dolgozik. E két cso­portot egy közös, a (64) tengely körül for­gatható keretre szerelhetjük úgy, bogy az egyik csoport emelésénél, illetőleg sülyesz­tésénél, a másik csoport fordítva sülyed, illetőleg emelkedik. A keret azonban, mint az ábrázolt kiviteli alaknál is, két külön (63, 65) darabból is állhat, melyek egymás­tól függetlenül külön-külön billenthetők a (64) tengely körül és az ekevasak egy-egy csoportjának fölvételére szolgálnak. A két, (63, 65) keretrész emelése, illetőleg sülyesz­tése a (66, 67) vonóelemek (láncok, köte­lek, stb.) segélyével történik, amelyeknek egyik vége az említett keretrészekhez van erősítve, másik végük pedig ellentétes ér­telemben a (68) dobra csavarodik föl. A két (66, 67) vonóelem úgy, mint pl. ábrá­zolt kiviteli alaknál is, természetesen egyet­len, a (68) dob körül csavart vonóelemnek két része is lehet. A (68) dob a (69) ten­gelyen ül, melynek a mótor felé néző vé­gén a kettős (70) súrlódókorong van föl­ékelve. Az utóbbin két egymással koncen­trikus (71, 72) súrlódási fölület van kiké­pezve, amelyek közé a (48) mótortengely szabad végén ülő (73) súrlódókerék nyúlik. A (70) súrlódókorong függőleges irány­ban föl-alá mozgatható úgy, hogy megeme­lésénél a (73) súrlódókerék a belső, kisebb átmérőjű (71) súrlódófölületnek belső fölü­letével jut érintkezésbe. A (69) dobtengely ezáltal a két esetben ellentétes értelmű for­gásba jut, aminek következtében az eke­vasak egyik csoportja megemelkedik, illető­leg sülyed és ugyanekkor a másik csoport sülyed, illetőleg megemelkedik. A (70) súrlódó korongnak föl-alá való mozgatását a legkülönféleképpen eszközöl­hetjük. Az ábrázolt kiviteli alaknál pl. a (69) tengely az egyik végén a (74) csap­ágyban golyósán van ágyazva, a (70) súrlódókorong mellett pedig egy a helytálló (75) csap körül föl-alá mozgatható (76) emeltyűkarban, melynek szabad vége a (76a) tengelyen ülő (77) emeltyűkarral oly

Next

/
Thumbnails
Contents