53200. lajstromszámú szabadalom • Készülék mérlegelt árúk árának kiszámítására és jelzésére
_ 4 — kifejtett elv értelmében a mérlegelt tárgy összárát jelzik. Végül a (16) fogasrúd a (14) vezeték hosszában egy (36) fogaskerék által mozgattatik. Az utóbbi másrészt a (37) fogaskerékkel és ez a (38) fogaskerékkel áll kapcsolatban. A (38) fogaskerék a (41) ablak mögött elrendezett (39, 40) számlapokat működteti. Ezen számlapok, egyenlő távolságú beosztással bírnak, melyek, mint azt az 1. ábrabeli diagramnál kifejtettük, a (9) emeltyű, (15) szám és a (6) kulissza hosszában mozgó (7) kulisszakő által létesített áttétel folytán a különböző egységárakat jelzik. A (39, 40), továbbá a (32, 33, 34) és a (24, 25) számlapok működtetési módja a 3. ábrán van föltüntetve. A (31) fogaskerék az üreges (42) tengelyre van erősítve, mely egyik végén a (34) számlapot, a másik végén pedig az alant leírt (43) kereket tartja. A (34) számlap húsz beosztással bír, melyek mindegyike például Öt fillérnek felel meg. A (34) számlap egy teljes körülfordulata tehát egy koronának felel meg. A (43) kerék a (44) gombbal bír, mely a (45, 46, 47) kerekek útján, minden fordulatánál egy második (48) kereket meneszt Vio fordulattal. A (48) kerék az üreges (49) tengelyre van ékelve, mely másik végén a (39) számlapot tartja. Az utóbbi tíz beosztással bír, mely a koronáknak felel meg. Végül a (48) kerék az (50) gombbal van ellátva, mely az (51, 52, 53) kerekek útján egy harmadik (54) kerékre hat, mely az üreges (55) tengelyre van ékelve; az utóbbi másik vége a (32) számlapot tartja. A (32) számlap a (33) számlap teljes fordulatánál Vio fordulatot végez és beosztása a tizes koronáknak felel meg. Az (56) tengelyre a (39) számlap és a (38) fogaskerék van fölerősítve. Az (56) tengely másik végén az (57) kerék van megerősítve, mely az (58) gömb, (59, 60) és (61) fogaskerekek útján a (62) kereket működteti, mely az (57) kerék minden fordulatánál 1 /1 0 fordulatot végez. A (62) kerék lazán ül az (56) tengelyen, melynek másik végén a szintén lazán fölhelyezett (40) lapot tartja. A (39) számlap (39a) gombbal ; bír, mely a (63) fogaskerékáttétel segélyé-i vei a (40) számlapot minden körülfordulásánál Vio fordulattal továbmeneszti. A (39) számlap húsz beosztással bír, melyek mindegyike öt fillérnek felel meg, míg a (40) számlap tíz beosztással, melyek a koronákat jelzik. A (23) fogaskerék a (24) számlappal van összeerősítve és e két rész a (64) tengelyre van ékelve. Az utóbbi ezenkívül (65) fogaskerékkel van ellátva, mely a (67) kerékkel összeerősített (66) fogaskerékbe kapaszkodik. A (67) kerék a (68) gomb, továbbá a (69,70) fogaskerekek segélyével minden körülfordulatánál egy (71) kereket továbbit VIOO fordulattal. A (24) számlap a (24a) gombbal bír, mely a (72) fogaskerékáttétel segélyével a (25) számlapot minden körülfordulatánál VIOO fordulattal továbbítja. A (24) számlap száz részre van beosztva, mely részek mindegyike egy grammnak felel meg; a (25) számlap szintén száz részre van beosztva, melyek mindegyike egy hektogramnak felel meg. Ezen elrendezés azon esetre van szerkesztve, ha a mérleg legföljebb 10 kg. súlyig használható. Ha a maximális terhelés nagyobb, akkor több kereket és számlapot alkalmazunk. A (43, 59, 54, 57, 62, 67) és (70) kerekek kerületükön kidomborodó számokkal kannak ellátva, melyek megfelelnek a (34, 33, 32, 39, 40, 24) és (25) számlapok megfelelő jelzéseinek. Mint azt a 4. ábra mutatja a számkerekek mindegyike két számsorral bír, mely számsorok egymáshoz képest 180°-al vannak elforgatva. A számkerekek a kiadott jegyek és egy ellenőrzőszalag megnyomtatására szolgálnak, mely kettős nyomtatás az 5. ábrán föltüntetett készülék segélyével egyidejűleg történik. A számkerekek alatt (az 5. ábrában csakis az (57) és (67) számkerekek vannak föltüntetve) két (73) (74) henger van elrendezve. A (73) hengerre a (75) papírszalag van fölcsavarva, mely a hengerről le- és a (74) hengerre fölcsavarodik, mimellett a szalag egy (76) továbbítóhenger és egy (77) vezetőhenger között halad át. Egy má-
