52183. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazdasági gép
Megjelent ittl l. évi május hó 27-én, MAGI SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 52188. szám. X/a. OSZTÁLY. Mezőgazdasági gép. SIMONEK RUDOLF FÖLDBIRTOKOS STRANKABAN. A bejelentés napja 1910 májas hó 11-ike. A találmány tárgya oly gép, mely különféle mezőgazdasági munkák végzésére használható, így főként a répának és más hasonló növényeknek nagyjában való ritkítására, megkapálására és kigyomlálására, a talaj fölporhanyítására, burgonyaszedésre s a különféle dugványok ültetéséhez szükséges gödrök elkészítésére. Mindezen munkák egy sajátos szerkezetű munkaeszközzel végezhetők, melyet mindig a megfelelő munkaszerszámmal szerelünk föl. Ezenkívül a gép berendezése olyan, hogy a kocsija keretén elrendezett munkaeszköz magassági irányban való beállítását és annak oldalirányban való kormányzását egyetlen egy kormányrúddal lehet végezni s ez a két elmozdulás gyorsan és egyidejűleg is végeztethető. A mellékelt rajz az újdonság tárgyát képező mezőgazdasági gépet tünteti föl, és pedig az 1. és 2. ábra a kocsiváz hosszmetszetét tünteti föl két különböző állásban, a 3. ábra annak fölülnézetét mutatja, a 4—6. ábrák szerkezeti részleteket ábrázolnak, a 7. ábra függélyes hosszmetszetben, a 8. ábra pedig fölülnézetben tünteti föl a gépet, míg a 9—15. ábrák különféle munkaszerszámokat ábrázolnak, melyek vagy a gépre, vagy pedig a kocsijának keretére erősíthetők. Az előtaligát a hátulsó kocsirésszel egy sajátos csuklós szerkezet köti össze. A hátulsó résznek a (19) tengely körül elfordítható (1) keretére ugyanis a (2) villa segélyével egy keresztcsukló van erősítve, melynek megközelítőleg függélyesen álló (3) csapszögére a kengyelalakú (4) csuklórész (5) hüvelye van forgathatóan rátolva (részletrajz 4. ábra). A (4) csuklórész két (6') és (7) csapággyal van ellátva, melyek közül az első a (3) csapszöghöz viszonyítva keresztirányban halad és a (8) fogazott szegmens (6) csapszögének ágyául szolgál (részletrajz (6. ábra), míg a (7) csapágyba a szegmens hajtására szolgáló (9) végnélküli csavar, vagy más hasonló rész van beágyazva. A végnélküli csavart a (11) fogantyúkerékkel fölszerelt (10) kormányrúd működteti. A fogazott szegmens (12) csapágyhüvellyel van ellátva, melyben a (15) rúd körül forgatható (15) villa (13) csapja nyugszik (5. ábra). A (15) rúd fölső vége a (16) csapállványban, alsó vége az előtaliga (17) tengelyén van megerősítve. A (17) tengelyen a (16) csapágy mellett a kocsirúd van forgathatóan elrendezve, vagy pedig egy motort
