52163. lajstromszámú szabadalom • Belső elégetésű erőgép

keverék kiszívása és bevezetése körül mutatkoznak. A találmányhoz tartoznak továbbá még a fönti műveletek végrehajtására szolgáló eszközök, valamint az indító szerkezet új részletei, az átfordító szerkezet, az önműködő mágneses átkapcsoló készülék, a nyomás alatt álló levegőtöltés karburálása és egyébb részletek, melyeket az alábbiakban fogunk ismertetni. A mellékelt rajzokon a találmánynak oly foganatosítása van föltüntetve, melynél két pár, vagyis négy egyforma gép van a dugattyúrudak segélyével egy közös forgattyútengelyhez kapcsolva, és a hengerek külső végei lefelé irányulnak. Azonban természetes, hogy a találmány nem szorítkozik csupán a föltüntetett kivitelre. A rajzokon az 1. ábra négy gépből álló csoportot mutat oldalnézetben és a baloldalon némely részeket átmetszve, a 2. ábra a gépcsoport fölülnézete és részben vízszintes metszete, a 3. ábra a gépcsoportnak az 1. és 2. ábra jobboldali végéről tekintett és nagyobb léptékben rajzolt nézete, a 4. ábra a 2. ábra metszete az x4—x4 vonal szerint, a 3. ábra léptékében rajzolva, az 5. ábra az egyik gép függélyes metszete a szelepek és a belső szerkezet föltüntetésével, a 6. ábra ugyanaz a karburáló készülék vázlatos rajza föltüntetésével, a 7. ábra az átfordító mechanizmus és a szelepeket működtető bütykök oldalnézete, a 8. ábra ugyanezen mechanizmus fölülnézete, a 9. ábra a légbebocsátó szelepet működtető bütyök oldalnézete, a 10. ábra ugyanennek keresztmetszete, a 11. ábra a bütyköket működtető emelők forgástengelyének oldalnézete és két végnézete, a 12. ábra az elektromos gyujtókészülék vázlatos képe azon esetben, ha az áramkör összes vezetékei fémből állanak, a 13. ábra az elektromos gyujtókészülék vázlatos képe, ha közös visszatérő földvezeték van alkalmazva, a 14. ábra pedig a 13. ábrának a szabályozó készülék karján és kontaktusain át vett keresztmetszete. Az (P) gépállványba (1. ábra) egy (S) tengely van forgathatóan ágyazva, mely négy (C) forgattyúval vagy könyökkel bír. Az állvány fölső részén négy függélyes (E) gép van elrendezve, melynek dugattyúi ismert módon vannak rúdjaik útján a tengely forgattyúival összekötve. A gépek olyan elhelyezéssel bírnak, hogy a bal és jobb oldalon egy-egy párt alkotnak, mimellett a gépek forgattyúi mindegyik párban egymással átellenesek, míg az egyik pár forgattyúi 90° szöget zárnak be a másik pár forgattyúival. A gépnek, valamint szelepeinek és a hozzátartozó részeknek kiképezése az 5. és 6. ábrán van részletesen föltüntetve. Mint ezen ábrákról látható, az (1) henger a (2) köpennyel van körülvéve és a (4) rúddal ellátott (3) dugattyút foglalja magában. A henger külső, vagyis alsó végét az (5) fej zárja el, amelyen a dugattyúrúd a (6) tömszelence által tömítve halad át. A henger külső végének (a) kamrájában komprimálandó levegő a (7) nyíláson lép be, melyet a (8) szelep a (9) rúgó hatása alatt rendszerint elzárva tart. A levegő, miután komprimáltatott, a (10) csőbe szoríttatik, melynek átbocsátó keresztszelvényét a (12) rúgó által rendszerint zárva tartott (11) szelep szabályozza. A komprimált levegő a (10) csövön át az alább leírandó karburáló készülékbe jut, amelyből a karburáit levegő, vagyis a robbanó keverék a (13) csövön át a (14) bebocsátó kamrába vezettetik. Ezen kamrából a keverék a (17) rúgó által fészkére szorított (16) szelepen keresztül a (15) segédelégetőkamrába jut, amelynek föladatát alább fogjuk ismertetni. A (15) kamra egy közbenső (18) kamrával közlekedik, melyből a keverék a kiegyensúlyozott (19) szelepen keresztül a (20) főelégető kamrába áramlik, amely a henger belső