52158. lajstromszámú szabadalom • Fésűs csapágy

Megjelent 1U11. evi május lió 22-éu. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 52158. szá,m. V/e/l. OSZTÁLY Fésűs csapágy. PARSONS CHARLES ALGERNON MÉRNÖK NEWCASTLE-ON TYNEBEN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 28-ika. A nyomó csapágyaknál vagy az állító ágyazatoknál, melyeknek belseje a kenő­anyaggal teljesen be van vonva, ez utóbbi rendszerint a helytálló gyűrűk fölületén kiképezett hornyokon át jut a tengely gyű­rűihez. A kenőanyag az egyik gyűrűkam­rából folyik tova úgy, hogy minden egyes gyűrűnek kenése majdnem kizárólag a meg­előző gyűrűkamrából bejutó, nagyhőfokú .kenőanyaggal történik. Ezen megoldásnak hátránya, hogy a kenőanyagnak eloszlása főleg a hajszálcsövességnél fogva törté­nik és hogy a kenőanyagot bebocsátó rész­től távol fekvő gyűrűk majdnem kizárólag oly kenőanyagot kapnak, mely a megelőző gyűrűkanrrákon való, meglehetős idedgi tartó átáramlása folyamán kenőképességé­nek egy részét elvesztette. Ekként tehát a'ig lehetséges az, hogy minden egyes kamra, a többitől függetlenül, kishőfokú olajjal láttassék el. Ezen hátrány beszüntetésére javaslatba hoztak oly elrendezést, melynél a kenő­anyag minden egyes helytálló elemhez kü­lön, a többitől függetlenül, nyomás alatt vezettetik. Ezen célból a minden egyes elemben kiképezett kenőhornyot egy, sza­bályozó szeleppel ellátott, külön cső segé­lyével egy közös, nyomás alatt álló kenő­anyagkészlettel kötötték össze. Ezen meg­oldás azonban igen bonyolult, költséges és azonkívül nagyszámú csőkapcsolatai foly­tán megtörténhetik az, hogy a nyomás alatt álló kenőanyag az elágazási helyeken ki­szivárog. A jelen találmány célja már most oly szerkezetet létesíteni, melynek segélyével a fésűs csapágyaknak és állító ágyazatok­nak nyomás alatt álló kenőanyaggal való ellátása egyszerű módon történik. Ezt a találmány szerint azáltal érjük el, hogy a nyomás alatt álló kenőanyagot a csapágy testében kiképezett, a helytálló gyűrűknek egy vagy több furatával közle­kedő csatornák segélyével vezetjük be a csapágyba, ahol is ezen furatok a helytálló gyűrűk munkaföl'ületének vagy mellső vagy hátsó vagy mindkét oldalán kiképezett hor­nyokkal vannak összekötve. Világos, hogy miután a találmány sze­rint a kenőanyagnak az egyes gyűrűkam­rákba való bevezetése a csapágy testében kiképezett csatornák segélyével történik, az eddigi ily szerkezeteknél szükségelt cső­kötések itt fölöslegesekké válnak. A mellékelt rajzban a találmány tárgya

Next

/
Thumbnails
Contents