51969. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű robbanási és elégési mótorok gyújtókészülékeihez

Megjelent 1911. évi május hó 10-én MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jH? HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51969. szám. V/d/2. OSZTÁLYHajtómű robbanási és elégési mótorok gyújtókészülékéhez. BENZ & CIE. RHEINISCHE GASMOTOREN-FABRIK AKTIENGESELLSCHAFT CÉG MANNHEIMBEN. A bejelentés napja 1910 április hó 23-ika. Robbanási és elégési motoroknál, amelyeknél a vezértengely a forgattyútengely fölött fekszik, a gyújtókészülék egyszerű elrendezése nehézséggel jár. Ezt a föladatot a találmánynál azáltal oldottuk meg, hogy a forgó gyújtókészülék a vezértengely fölött ezzel párhuzamosan van elrendezve ós a horgonytengelyen ülő fogaskerék a vezértengelyen ülő fogaskerékkel működik együtt, mimellett adott körülmények között a két említett kerék közé közbenső kerék iktatandó. A vezér tengelyen ülő kereket a forgattyútengelyre szerelt fogaskerék hajtja úgy, hogy összesen három vagy négy egymásba kapaszkodó fogaskerék alkalmazása szükséges, amelyek mindannyian a gépszekrényben rendezhetők el. A találmány tárgya a mellékelt rajzon két foganatosítási alakban van föltüntetve. Az 1. és 2. ábra egyik foganatosítási alakot hosszmetszetben és homloknézetben, a 3. és 4. ábra ugyancsak hosszmetszetben és homloknézetben a másik foganatosítási alakot mutatja. Az (a) forgattyútengely fölött fekszik a (b) vezértengely, mely fölött viszont a (c) gyújtókészülék van elhelyezve. Az (a) forgattyútengelyen a (d) fogaskerék, a (b) vezértengelyen az (e) fogaskerék, a gyújtókészülék horgonyán pedig az (f) fogaskerék ül. Az összetartozó kerekek egymással kapcsolatban állanak. A gyújtókészülék úgy van a (g) gépszekrényre ágyazva, hogy horgonya, illetve horgonytengelye a (g) gépszekrény (h) furatán megy keresztül (1. ábra). A találmány igen egyszerű és pontos szerelést tesz lehetővé, minthogy csak három egymás fölött párhuzamosan fekvő furat készítendő a (g) gépszekrényben, amelyeknek pontosan illeniök kell. Ez a munka ismeretes fúrógépek segítségével könnyen foganatosítható. A (c) gyújtókészüléket karimák segítségével erősítjük a (g) szekrényre és a szekrényköpenyben kifúrt (h) lyukban a (k) gyűrű segélyével központosítjuk. A (k) gyűrű excentrikusan is kifúrható, hogy a fogaskerék kapcsolódás utánállítását lehetővé tegye. A 3. és 4. ábra szerinti foganatosítási alak az 1. és 2. ábra szerinti foganatosítási alaktól lényegileg csak abban különbözik, hogy az (e) és (f) fogaskerekek közé még az (i) fogaskerék van közbenső kerék gyanánt iktatva. Ezen elrendezés, amely külö-