51969. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű robbanási és elégési mótorok gyújtókészülékeihez

nősen nagyobb inodelleknél jön tekintetbe, szintén egyszerű módon előállítható, ha, amint a rajzon látható, a vezérléshez szükséges (m) csapot annyira meghosszabbítjuk, hogy a (p) hengerköpeny (o) furatába nyúlik. Ezen alátámasztás folytán az (m) csap az (i) közbeeső kerék szilárd tengelye gyanánt szolgálhat. A rajz magyarázatául fölemlítjük még, hogy a (q) a vezérlőtárcsát, illetve a szabályozót, (r) a vezérlőemeltyűt és (s) a kipuffogási rudat jelzi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtómű robbanási és égési motorok gyújtókészülékeihez, jellemezve azáltal, hogy a forgó gyújtókészülék akképen van a vezérlő tengely fölött ezzel párhuzamosan elrendezve, hogy horgonytengelyén ülő fogaskerék a vezérlőtengely fogaskerekével adott esetben közbenső kerék közvetítése mellett együtt működik úgy, hogy az összes fogaskerekek a gépszekrény belsejében fekhetnek. 2. Az 1. igényben védett hajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vezérlőemeltyű csapja végének a hengerköpeny furatában való ágyazása útján a közbenső kerék tengelye gyanánt van kiképezve. « (1 rajzlap melléklettel.) Pa'.las részvénytársaság nyomíaja Budapesten