51939. lajstromszámú szabadalom • Önműködő elektromos figyelmeztető készülék mozgásban lévő vasúti vonatok számára

2 -A kontaktussín mindkét oldalán egy-egy (11) szögvasdarab van a (3) talpgerendákon megerősítve, mely szögvasakban a (8) csavarok (12) kivágásokban vannak vezetve; az utóbbiak a csavar függélyes irányú mozgását megengedik ; a csavarok külső végei alátétlemezzel és szöggel vannak biztosítva. A kontaktussín rugalmas ágyazása és vezetése fölváltva van a talpgerendákon elrendezve (3. ábra). A (11) szögvasak elrendezése után a szögvasak a (7) és (10) tárcsák megerősítesét elfödik, és ilymódon a kontaktussínnek hivatatlan meglazítását megakadályozzuk. A fatesten oldalt túlnyúló (2) vörösrézlemezek a külsőleg aszfaltbevonattal ellátott fatestet nedvesség, hő, stb. ellen megvédik úgy, hogy földkapcsolat nem idézhető elő. Az állomáson levő áramforrással földkábel által vezetően összekötött vörösrézlemezek ferde illesztési fölületekkel bírnak, melyek a megerősítő csavarok meghúzása által erősen egymásra szoríttatnak úgy, hogy a víz fölülről sem hatolhat be (9. ábra). A (13) csúszókontaktus (1. és 2. ábra) sárgarézből készül, keresztmetszete H-alaku és alsó végén teljesen zárt, hogy haladás közben az akadályokat kikerülhesse. A csuszókontaktus a mozdonynak vagy podgyászkocsinak (14) harántösszekötésén a (15) csukló által megerősített (16) szögemeltyűvel mozgatható kapcsolatban áll. A szögemeltyű és a csúszókontaktus (17) oldalütközői különböző szögek alatt vannak kiképezve. E játéktér lehetővé teszi, hogy a csúszókontaktus simán fusson föl a ferde kontaktussínre és akadályok ellen kitérhessen, anélkül, bogy lökéseket vinne át az emeltyűszerkezetre. A (16) szögeraeltyű a közbekapcsolt (18) emeltyű által a (19) kapcsolóemeltyűvel csuklós kapcsolatban áll. A kapcsolóemeltyűnek másik vége kétkarú (4. és 5. ábra) és forgáspontját a (20) csap képezi, mely a (27) kapcsolószekrény falában van vezetve és biztosítva. A két (21) karhoz és a (27) kapcsolószekrény falához egy-egy, a (22) hüvelyen és (23) csapon vezetett (24) rugó támaszkodik. A (20) csapon megerősített, a (19) kapcsolóemeltyűre fölfekvő (25) rugó a kapcsolóemeltyűt a két (26) kontaktushoz nyomja és egyidejűleg a kontaktusoknak a kapcsoló emeltyűvel való érintkezését, valamint a kapcsolóemeltyűnek rendes helyzetét biztosítja. Hogy a kapcsolóemeltyűnek a kontaktusokra való fölcsúszása megkönnyítessék, a (26) kontaktusoknak belső végei és a kontaktusemeltyűnek alsó fölülete a középtől két oldalt fölé le van fordítve és legömbölyített. A (27) kapcsolószekrénynek egyik szélesebb oldala ajtó gyanánt van kiképezve, hogy a benne elhelyezett részek megfigyelhetők és tisztogathatok legyenek. A szekrény elzárása a minden egyes mozdonyon vagy podgyászkocsin lévő távbeszélőbódénak négyszögletes kulcsához képest van berenj dezve és a rajzon nincs föltüntetve. A csúszókontaktusnak a kontaktussínen való előre- vagy hátramozgásánál a (16) szögemeltyű (1. ábra) a (17) üközőfölületek által e mozgást követi és az emeltyűszerkezetre viszi át, miáltal a (12) kapcsolóemeltyű a kapcsolószekrény falán kemény gumi segélyével szigetelten megerősített (26) kontaktusokra tolatik. E két (24) rugó a rendes helyzetből kimozgatott (19) kontaktusemeltyűt kezdeti helyzetébe visszavinni ós e helyett a (25) lemezrugóval együttesen biztosítani igyekszik, mihelyt a csúszókontaktusnak a kontaktussínen való súrlódás által, vagy más behatások következtében föllépő ellenhatás megszűnik. A pályaudvarról vagy egy a pályán levő távbeszélőállomásról kiinduló (28) kábelnek a kontaktussínnel való összekötése az 1. és 9. ábrán föltüntetett módon történik, amenynyiben a kábel a fatest egy furatán át alúlról lesz bevezetve, a fatest fölső oldalába beeresztetik és a (2) vörösrézlemezek megerősítő csavarjai által a lemezekhez erősíttetnek. A mozdonyon (7. és 8. ábra), a védőfedél belső oldalán vagy egy oldalfalon elrendezett, kétharangos (29) indukciós távbeszélőtől egy csőben vezetett (30) káael halad a mozdonykazán hosszában a kazán alatt, ettől oldalt a dobogón elrendezett (27) kapcsolószekrényhez, hol a (26) kontaktusokkal