51771. lajstromszámú szabadalom • Készülék forgómozgásnak átváltoztatására ide-odajáró mozgássá

Megjelent 1011. évi április Itö 21-én. MAGY. jggfe KIK. SZABADALMI ®BBí HIVATAL SZABADALMILEIRAS 51771. szám. V/é/i. OSZTÁ1LY. Készülék forgó mozgásnak átváltoztatására ide-oda^ járó mozgássá. FEIDT JÓZSEF MÉRNÖK LÜNÉVILLEBEN. Pótszabadalom a 51123. az. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja, 1910 február hó 10-ike. A .felen találmány tárgya a törzsszabadalómban védett készüléknek továbbfejlesztése, nevezetesen síz egyes löketek végén föllépő kei'esztirányú mozgást előidéző részeket tökéletésbítjük úgy, hogy lehetségessé Válik csupán két fogazással ellátott keretnek alkalmazása. A mellékelt rajz példaképpen a készüléknek egy olyan kiviteli alakját tünteti föl, amely szerint egy dugattyús Bzivattyú két, a találmány tárgyát tevő mozgásátviteli készülékkel van kapesolva úgy, hogy a forgó mozgást egymásután két ízben alakítjuk át ide-oda járó mozgássá. Az 1. ábra ezen kiviteli elrendezés fölül nézete, a 2. ábra pedig annak oldalnézete, melyen az egyik szivattyúhenger nincsen föltűnte tvé. A motor (1) tengelyére egy (2) fogaskerék van ráékelve, amely egy (3) keret belső szélein egymással szemben elrendezett két fogazással fölváltva kapcsolódhat. A (3) keret egy (4) szánra erősített vezetékben függőleges iranyban eltolódhat, míg maga a szán a gép (30) alaplemezén vízszintes irányban tolódhat el. A (3) keretnek a (4) szán vezetékében való függőleges irányú eltolódása folytán a (3) keretnek majd a fölső, majd i az alsó fogazata kapesolódhatik a (2) fogaskerékkel. A (4) szán (5) hajtórúd közvetítésével egy a (6) tengelyen elrendezett forgattyúval van kapcsolatban. Az (5) hajtórútion egy (7) villa van, m'elynek ágai közé egy eltolható (9) rúdra erősített (8) csap nyúlik be. A (9) rúdon két (10) kivágás van, melyekbe a (3) keretre erősített (11) csapok nyúlnak be. A (10) kivágások a rúd széleivel párhuzamosan haladó résekből állanak, amelyekhez ferde rések csatlakoznak. Ezen rések hatása folytán, ha a (9) rúd hosszirányban eltolódik, a (3) keret a (4) szánban minden löket végén fölemelkedik vagy lesülyed. A mótor (1) tengelyére egy második (12) fogaskerék is van ékelve, mely egy a' (4)-hez hasonlóan kiképezett (13) szánra ugyanolyan hatással van, mint a (2) kerék a (4) szánra. Csakhogy a (13) szán a (4) szánhoz képest bizonyos mértékben eltolva van elrendezve és egy (14) hajtórúd közvetítésével a (6) tengelynek egy második forgattyújával áll kapcsolatban, amely az (5) hajtórúdtól hajtott forgattyúhoz képest 90°-kal eltolva van a tengelyre ékelve. A (6) haj tó tengelyre egy (15) fogaskerék van ékelve, amely szintén egy (16) keret belsejében van elrendezve. Ezen keret