51502. lajstromszámú szabadalom • Gyorsan kiűríthető kocsi

I Megjelent 15)11. évi március hó 23-én. MAG\. lilh. SZABADALMI iS^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51502. szám. XX/a. OSZTÁLY. Gyorgan kiüríthető kocsi. MALCHER KONRÁD IGAZGATÓ QLEIWITZBEN. A bejelentés napja 1910 május hó 10-ike. Jelen találmány tárgya gyorsan kiüríthető kocsi, melyet az jellemez, hogy a kocsiszekrény a járókerekekkel biró alváztól függetlenül forgatható és fölbillenthető. A kocsiszekrény tehát egymásután két síkban mozgattatik, melyek célszerűen merőlegesek egymásra. Mindegyik mozgást külön e célra alkalmas eszközök végzik. Ily alkalmas eszközt egy, a kocsiszekrényen lévő fogaskoszorú képezhet, mely fogaskerékkel áll kapcsolatban, melyet közvetlenül vagy közbeiktatott áttételekkel hajthatunk. Alkalmas közbenső áttétel gyanánt csavarkereket és ebbe kapaszkodó csavart használhatunk, mely utóbbi egy, a kocsi homlokoldalán ágyazott tengelyen van elrendezve. A kocsiszekrény forgási csapjával egy tartóban vagy gerendában ül, mely két végén forgáscsapok gyanánt van kiképezve, hogy a szekrény forgatása után fölbillenthető legyen. Ezt célszerűen azáltal érjük el, hogy ezen forgatható gerenda fogasivekkel van ellátva, melyekbe fogaskerekek kapaszkodnak, melyek közvetlenül vagy szintén alkalmas közbenső áttételek segélyével hajthatók. A keréktengelyeket hordó alvázaknak egymás közt szabad teret kell hagyniok, mely szélesebb, mint a kocsiszekrény, hogy az elforgatott kocsiszekrény a kerekek között úgy az egyik, mint a másik oldalra billenthető legyen. A csatolt rajzokon egy ily gyorsan kiüríthető kocsi példaképem kiviteli alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábrában részben metszett nézetben; a 2. ábra az alváz fölülnézete, a 3. ábra homloknézet, a 4. ábra a szekrény billentését mutatja és az 5. ábra a kocsiszekrény alulnézete. Az (a) kocsiszekrény tetszés szerint lehet kiképezve. Ezen szekrény feneke alsó oldalán egy (b) lemezzel van fölszerelve, mely (c) csappal bír. Ezen csap a (d) gerendában foroghat (1. és 2. ábra) és a forgás könnyítésére golyós csapágyat használhatunk. Golyós csapágy helyett a súrlódás csökkentésére más ismert eszközt is használhatunk. A (d) gerenda két végén (e) csapokkal bír, melyek (f) csapágyhüvelyekben foroghatnak. A keréktengelyek a tetszés szerint kiképezett (g) alvázakban kellőképen vannak ágyazva, mely alvázak egymással (h) tartók útján vannak összekötve és egymásközt oly teret hagynak szabadon, mely szélesebb a kocsiszekrénynél. Hogy a kocsiszekrényt forgathassuk, a (b) lemez, mint azt az 5. ábra mutatja, (i)