51360. lajstromszámú szabadalom • Ejektor vasúti és egyéb vákuumfékek számára
Megjelent 1911. évi március hó 7-én. MAGY. ¿A»» KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51360. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Ejektor vasúti és egyéb járművek vákuumféke számára. GRESHAM HARRY EDWARD ÉS KIERNAN GEORGE MÉRNÖKÖK SALFORDBAN. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 12-ike. Jelen találmány tárgya vasúti és egyéb járművek vakuumféke számára való ejektor, mely azonos gőzfogyasztás mellett nagyobb teljesítményt szolgáltat, mint a jelenlegi hasonló berendezések. A találmány tárgyánál egy cső a fék alkalmazására való légbebocsátó nyílást szabályozó, valamint az ejektortól a csővezetékhez való visszaömlés elhárítására szolgáló szerkezeteket tartalmazza; egy vagy több szabályozó szeleppel ellátott gőzbebocsátó eső és gőzbeömlési fuvóka van elrendezve, mely a cső közepén és kerületén gyűrűalakú gőzsugarat vagy gőzsugársort idéz elő és légáramot létesít; végül szerkezetek vannak alkalmazva, melyek a belépő levegő hatásából származó gőzsugársornak összetalálkozását elhárítják. A mellékelt rajzokon a jelen találmány tárgya néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az ezen találmány szerint egyik legelőnyösebb alakban szerkesztett ejektor metszete, az 5. ábra E—F vonala szerint, a 2. ábra metszet az 1. ábra J—K vonala szerint, a 3. ábra metszet az 1. ábra L M vonala szerint, a 4. ábra metszet a 6. ábra G—H vonala szerint, az 5. ábra metszet a 6. ábra A—B vonala szerint, a 6. ábra metszet az 5. ábra C— D vonala szerint, a 7. és 8. ábra metszetben mutatja az ejektor két módosított foganatosítási alakját, mely az 1. ábrának felel meg, a 9. és 10. ábrák részletrajzok. Az 1—6. ábrákon látható ejektornál (a) a gőzbebocsátó cső, mely a (c) szabályozó szelep (5. ábra) fölött lévő nagy (b) ejektorhoz és az (f) fogantyú által működtetett (e) szabályozó szelep (4. ábra) fölött lévő (d) segédejektorhoz vezet. A (g) cső (1. ábra), mely az ejektortól a vonatot képező mindegyük járműre vagy csupán a mozdonyra szerelt fékhengerhez vezet, a (h) kamrával a (j) fogantyú segélyével működtetett korong- vagy’ szelencealakú (i) szelep (5. ábra) útján ismert módon kapcsolatba vagy7 kapcsolaton kívül hozható. Ezen (h) kamra a (b) és (d) ejektorok kiömlő nyílása alatt helyezhető el, melyek vagy együttesen vagy külön működnek. Működés alkalmával a (b) ejektor (k) I közepén és (m) kerületén (3. ábra) a (h)
