51274. lajstromszámú szabadalom • Alagútfúrógép
Megjelent 1911. évi február hó 24-én. MáGY. K!R. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51274. szám. XII/a. OSZTÁLY. Alagútfúrógép. THE J. P. KA RNS TUNNELING MACHINE COMPANY CÉG BOULDERBEN. A. bejelentés napja 1910 május hó 24-ike. Jelen találmány alagutak, tárnák, légaknák és hasonlók előállítására alkalmas oly fúrógépre vonatkozik, mely ütő és forgó mozgások végzésére képes és az előállítandó alagút teljes átmérőjének megfelelő furatot készítő fúrófejjel van ellátva. Az ütő mozgáshoz szükséges hajtóerőt a fúrógép alkalmas közlőmútengely útján megfelelő erőforrásból nyeri. Az ütő mozgással a fúrófejnek lassú, fokozatos forgó mozgása van összekötve úgy, hogy a fúrófej metsző szerszámai állandóan addig érintetlen kőzetfölületeket munkálnak meg. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a gép közepén vett függélyes hosszmetszet, a 2. ábra a gép hátsó végének nézete, melyen az erőforrást a hajtótengellyel összekötő elem metszete látható, a fúrófej pedig el van hagyva, a 3. ábra a gépnek az 1. ábra A—B vonala szerint vett metszete, a 4. ábra az 1. ábra C—D vonala szerint vett metszet, az 5. ábra a 4. ábra E—F vonala szerint vett metszet, a 6. ábra metszet az 1. ábra G—H vonala szerint, a 7. ábra a fúrófej tengelyének és a hozzá tartozó csapágyhüvelynek egy részét nézetben mutatja, a 8. ábra a fúrótengely jobboldali végének közepén vett hosszmetszete az 1. ábra szerint, a 9., 10. és 11. ábra a 8. ábrán föltüntetett berendezés egyes részeinek nézeteit mutatja, a 12. ábra a jelző emelő ágyazásását mutató nézet, a 13. ábra az egyik tartó oszlopnak a 3. ábra I—I vonala szerint vett metszete. A fúrógép (1) tolókocsijának törzse lényegében félkörkeresztmetszetú és mindegyik végén a (2) tengely befogadására való csapágyakkal van ellátva. A (2) tengely mellső végén a súlyos (3) fúrófej van elrendezve, mely az alagút harántfalára gyakorolt hatásokkal szemben a kellő ellenállást képes kifejteni. Az egész fúrógép rendkívül tömören van kiképezve és a kőzet kifejtése céljából gyorsan egymásután következő ütéseket gyakorol úgy, hogy a gép munkáját aránylag gyorsan teltesíti. A gép ide-odamozgó részei nagyon súlyosak, hogy azok tehetetlenségük által erős ütések gyakorlását segítsék elő. A tolókocsi mellső végén három párhuzamos, egymástól bizonyos távolságban el-NY0MD4Hlfi/fe
