51095. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet turbinarészek egyenletes fölmelegedésének biztosítására

Megjelent 1911. évi február lió 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 51095. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Szerkezet turbinarészek egyenletes fölmelegedésének biztosítására. PARSONS CHARLES ALGERNON MÉRNÖK NEWCASTLE-ONTYNEBEN. A bejelentés napja 1909 december hó 7-ike. Elsőbbsége 1909 január hó 29-ike. A jelen találmány tárgya szerkezet egyenlőtlen hőmérsékleteknek alávetett turbinarészek, különösen turbinatengelyek gyakorlatilag egyenletes fölmelegedésének biztosítására oly célból, hogy a turbina járása közben a tömítőhüvelynek a tengelyen elrendezett labirinttömítéseiben és a lépcsős dugattyúban bizonyos meghatározott szabad elmozgási tért lehessen fönntartani. Az oly turbinákra nézve, melyek egy tömítőhüvelynek közvetlen közelében elrendezett lépcsős dugattyúkkal vannak ellátva, javaslatba hozták már a tengely végének üreges kiképzését és ezen, a dobon belül fekvő üregnek a gőzbebocsátó kamrával, sugárirányú csatornák segélyével való öszszeköttetését. A jelen találmány szerint már most a tengelynek ürege a tengelynek a tömítőhüvelybe nyúló részéig van meghosszabbítva és ezen üreg egy, a tömítőhüvelyben kiképezett gőzsüveggel van összekötve, minekfolytán a fölhevítésre szolgáló hajtóanyag a tengely ürege és a süveg tere között keringhet. A tengely ürege célszerűen kibocsátó csatornákkal van ellátva, melyek a turbinának oly részével közlekednek, melyben kisebb nyomás uralkodik, mint a gőzsüvegben; ezáltal biztosan elérjük azt is, -hogy a gőz a tengely üregén át keringjen. A gyakorlatban a gőzt a kondenzációs turbináknál rendszerint a tömítőhüvelybe vezetik, még mielőtt a gőz a tulajdonképpeni turbinába bocsáttatik. Minthogy azonban az eddigi turbináknál a tomítőhüvely fémrészeinek tömege sokkal kisebb, mint az annak belsejében lévő tengelydarab fémrészeinek tömege, ezen részek a turbina megindítása után tetemes ideig egyenlőtlen fölmelegedést szenvedtek. Ezzel szemben a jelen találmány tárgyánál, jóllehet a gőz hozzávezetése itt is az eddigelé szokásos módon történik, az említett részek egyenlőtlen fölmelegedésének mértéke elhanyagolható. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra oly hadi hajók céljaira szolgáló turbina bebocsátó részének függélyes metszete, melynek tengelye a találmány szerint szerkesztett hevítő szerkezet egyik foganatosítási alakja segélyével hevíttetik föl. A 2. ábra oly turbinadobnak függélyes