50417. lajstromszámú szabadalom • Léghajó

Megjelent 1910. éTi december hó lé-én. MAGY. KIR. SZABADALMI JHFF HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50417. szám. V/h. OSZTÁLY. Léghajó. FEENY CYRIL JOSEPH MÉRNÖK LONDONBAN. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 17-ike. Jelen találmány tárgya oly léghajó, melynek gáztartója mindkét oldalon szárny fölületekkel van ellátva. A léghajó hajtására propellelrcsavarok, kormányzására pedig alkalmas lapátok szolgálnak. A találmány szerint a gáztartó több függélyes kürtővel van ellátva, melyek , a tartóban lefelé és harántirányban kifelé haladva, az oldalsó szárnyfölületek alá torkolnak és propellercsavarokat tartalmaznak, melyek a beszívott levegőt a szárnyfölületek alá szorítják és ily módon a léghajó fölemelkedését elősegítik. A mellékelt rajzon az 1. ábra a léghajó oldalnézetét, (a 2. ábra fölülnézetét, a 3. ábra előlnézetét és részben keresztmetszetét, a 4. ábra a gáztartónak egy merevítő keretét, az 5. ábra pedig a gáztartónak egy merevítési módját mutatja. Az (A) gáztartó hosszúkás testet alkot és bármilyen anyagú külső burokkal lehet ellátva, mely amellett hogy elég könnyű, a gázt hosszú ideig magában tartani képes. Hogy a gáztartó alakja megmaradjon, (2) merevítő keretek vannak alkalmazva, melyek a külső burkot kellő feszesen tartják. A merevítő keretek között a gáztartó hosszirányban némi távolság van hagyva. A gáztartó mellső és hátsó (3) része célszerűen ékalakú es a tartó testéből egy függélyes élbe fut össze, melyre a föltüntetett módon a (4) kormány van függesztve vagy valamely alkalmas módon erősítve. A gáztartó oldalai (5) szárnyfölületeket hordanak, melyek célszerűen valamivel a gáztartó középvonala fölött fekvő pontokból indulnak ki. Ezen szárnyfölületek más (6) szárny fölületekkel kombinálhatók, melyek a gáztartó külső oldalának alacsonyabb pontjaira vannak függesztve és a hajtógéppel vannak oly módon összekötve, hogy tetszés szerint fölemelhetők vagy lesülyeszthetők legyenek. A föltüntefcett kivitelnél az (5) szárnyfölületek kissé ívelt keresztmetszettel bírnak és fölfelé irárnyuló (5a) szárnytoldatokkal vannak ellátva. A gáztartó tetején függélyes (7) kürtők vannak elrendezve, melyekben propellercsavarok forognak függélyes tengelyek körül. Mindegyik (7) kürtőt az (5) szárnyfölületek alatti terekkel (8) nyitott csatornák kötik össze oly célból, hogy apropellercsavaroknak az egyik irányban való forgása alkalmával a kürtők fölső részén