49979. lajstromszámú szabadalom • Újítás szél és por ellen védő ernyőkön automobilok számára
_ 2 -Az ernyő mindkét szélén a szokásos módon egy-egy (16) támasztó rudat alkalmazunk, melyet a jelen találmány szerint a következőképen kapcsolunk a (13) alsó csuklótaghoz. A (16) rúd fölső végén egy vízszintes furattal ellátott, gömbalakú (17) gorabot alkalmazunk. A furatot határoló fölületek az 5. ábra szerint a középvonaltól kifelé divergálnak úgy, hogy a furat kettős kúphoz hasonló alakot vesz föl. A (17) gombot egy (18) csapszög tartja, melybe két végén csavarmenetek vannak vágva, a furaton belül lévő középső része azonban simára van csiszolva. A (18) csapszögnek egyik vége a (13) csuklótagba van becsavarva és egy (19) biztosító csavarház van rajta alkalmazva, melynek homorúan kivájt külső végében a (17) gomb egyik oldalán megfelelő ágyazást nyer. A (17) gomb másik oldala viszont a (18) csapszög külső végére csavart (20) csavarház homorúan kivájt belső végéhez illeszkedik. Ily módon a (17) gomb a (18) csapszögön a (19) és (20) csavarházak homorú végei között be vau fogva, viszont gömbalakú kiképzése, továbbá kettős kúp alakú furata és a csavarházak homorú vájatai folytán a (16) rúd külső vége akár az egyik, akár a másik irányban elfordítható, a szerint, amint ezt a járómű szerkezete kívánja. A (16) rúdnak és az ernyőnek ilyetén kapcsolása még azon jelentős előnnyel jár, hogy a kocsitesttől eredő nyomó, vagy csavaró igénybevétel esetén a (16) rudak fölső vége engedhet vagy elfordulhat és így az ernyő ezen igénybevételektől, melyek máskülönben keretét elhajlíthatnák és az üvegtáblák törését okozhatnák, védve van. A (10, 11) keretdarabok csőalakban vannak kiképezve belső oldalukon hosszirányban haladó (21) benyomott részlettel. Az utóbbi egy (22) hornyot alkot, párhuzamos oldallapokkal és legömbölyített (23) külső élekkel, melybe egy fémlemezből való fecskefarkalakú (24) betétkeretet úgy helyezünk be, hogy három oldala a horonyban legyen, visszafelé görbített (25) külső szélei pedig szorosan a esőnek (23) legömbölyített éleihez illeszkedjenek. A (24) keret a (10) és (11) főkeret-részletek belső élei körül helyezkedik és egy foglalatot alkot az üveg táblák külső széleinek befogadására, melyeket alkalmas módon a (24) keretbe, annak fenékoldalához szorítunk, minek folytán a (25) visszafelé görbített szélek összébb szorulnak és az üveget maguk közé szorosan, de mégis rugalmasan befogják. A (24) keret fenekét belül nemezből vagy hasonló anyagból való szalaggal béleljük. A (12) és (13) csuklótagokon (26) illetve (27) toldatok vannak, azokkal egy darabban öntve, melyek a (10) illetve (11) keretdarabokba szorosan be vannak illesztve. A (12) és (13) csuklótagok egyik végükön a (28) csuklószög révén egymással Össze vannak kapcsolva. A csuklószög e célból egyrészt , a (12) fölső csuklótag végének félszélessé- 1 gében kiképezett (29) bütykön, másrésut az j ennek megfelelőleg a (13) alsó csuklótag i ugyanazon végén ugyancsak félszélességben 1 kiképezett bütykön halad át. A (12) fölső ' csuklótag külső végén, de ugyanazon oldalán, amelyen a (29) bütyök van, még egy (30) bütyök van kiképezve, amelyen keresztülmenő (31) csapszögre a (32) dugattyúrúdnak fölső vége forgathatóan van erősítve. A fölső csuklótag (30) bütykével szemben, ennek megfelelőleg a (13) alsó csuklótagon js van egy második (33) bütyök, melybe az előbb említett, a (16) rúddal kapcsolatos (18) csapszög van becsavarva. Ilyenformán tehát a fölső csuklótagon, annak két végén a (29) és (30) bütykök vannak, mindkettő a csuklótagnak ugyanazon oldalán, mig a (13) alsó csuklótag két végén annak másik oldalán az előbbinek megfelelő további bütykök vannak kiképezve, a (12) és (13) csuklótagok pedig egymással összeilleszthetők és egyik végükön az ott kiképezett mindkét bütykön áthaladó (28) csuklószöggel egymással kapcsolatba hozhatók, míg a csukló másik végén a (30) egyik bütyökbe a (32) dugattyúrúddal kapcsolatos (31) csapszög, a (33) másik bütyökbe pedig a (18) csapszög van beerősítve. A fölső és alsó üvegtáblák szomszédos vízszintes széleit befoglaló, keresztirányban haladó (14) és (15) keretrészek — mint a
