49914. lajstromszámú szabadalom • Cipővarrógép

Megielent 1910. évi október hó 11-én. MAGY. g|N KIR. SZABADALMI jBu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49914. szám. I/b. OSZTÁLYCipő-varrógép. POLAKOVICS LÁSZLÓ CIPÉSZMESTER POZSONYBAN. A bejelentés napja 1909 november hó 17-ike. Jelen találmány tárgya olyan cipővarrógép, mellyel elvégezhetők mindazon munkálatok, melyeket eddig a kisiparos kézzel volt kénytelen végezni azért, mivel azon több különleges gépet, mely a gépies elkészítéshez szükséges volna, nem szerezhette be és pedig egyfelől azok költségessége miatt, másfelől pedig, mivel ezek a kisiparban gazdaságosan ki nem használhatók. Jelen találmány segélyével az összes munkálatok egyetlen géppel végezhetők el, mely aránylag mérsékelt előállítási ár mellett a munkát annyira meggyorsítja, hogy egy-egy mester szükségletét úgyszólván segédek nélkül is fedezheti úgy, hogy egy ilyen gép beszerzése három-négy munkás bérének megtakarítását eredményezi és így igen hamar kifizetődik. A géppel mindenféle munka végezhető és különösen alkalmas a két legfontosabb műveletre, t. i. a ráma föl varrás ára, valamint a talpnak fölvarrására. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképpeni kiviteli alakja: 1. ábra a cipőfölsőrésznek a kaptafára való rászorítására szolgáló készüléket, 2. és 3. ábrák ennek részletét két nézetben, 4. ábra a ráma fölvarrásához szükséges berendezés részletét függélyes hosszmetszetben, 5. és 6. ábra ugyanarra a célra szolgáló részletét függélyes metszetben és fölülnézetben, 7. ábra a gép alkalmazását a talp fölvarrásánál, 8. és 9. ábrák a varrógéphajtóházat alul és elölnézetben, 10. és 11. ábrák a cipő megfogási módját a talp fölvarrása közben, 12. ábra a gép használatának részbeni távlati képét a talp fölvarrásakor, 13. ábra végül a gép összeállítási rajzát a ráma fölvarrása közben tünteti föl. A gép lényeges része a (G) állvány, melyre a tulajdonképpeni kézi, láb- vagy géphajtásra berendezett (H) varrógép van szerelve; ez áll a (B) varrótűvezetékből, valamint a (D) varrógép-hajóházból. Miként 4. ábrán látható (a) varrótű (d') görbített karba van megerősítve, mely a föl és le mozgó (c) orsóhoz (d) csuklóval van erősítve. A (d') kar a (c) orsó előtt elrendezett (d") lemez megfelelő nyílásán van átvezetve úgy, hogy (c) orsó lefelé való elmozgása alkalmával (d') kar a pontozott helyzetet foglalja el, ami által (e) tű (D) varrógéphajóházba behatol és az öltéseket a közbehelye-