49880. lajstromszámú szabadalom • Biztosító berendezés járművek abroncsaihoz
Megjelent 1910. évi október Iió 5-én. MAGY. KIR. SZABADALMI JglSg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49880. szám. xr/b. OSZTÁLY Biztosító berendezés járművek abroncsaihoz. CLARKÉ JAMESSEALY MÉRNÖK LONDONBAN. A bejelentés napja 1909 november hó 27-ike. Elsőbbsége 1909 január hó 23-ika. A találmány oly berendezésre vonatkozik, amely a légabroncsnak a keréktalpon való szilárd és tömör ágyazását célzó biztosító gyűrű név alatt ismeretes, tudvalevő, hogy az ilyen biztosító gyűrűket a kerület irányában elosztott vagy levehető karimával bíró keréktalpak használatánál a,z ezen célra ezelőtt használt biztosító csapszögek helyett rendezik el. Az ilyen biztosító gyűrűknek már többféle foganatosítási alakját hozták javaslatba, például fémből vagy kaucsukból való gyűrűket vagy olyan kaucsukgyűrűket, amelyek fémbetéttel bíró vagy fémbetét nélküli szövettel voltak ellátva. Javaslatba hozták továbbá az ilyen biztosító gyűrűk olyan foganatosítását, amelynél több szövetréteg akképen fekszik egymáson, hogy áz abroncs kerülete felé az élek, illetve szélek egy sorozata fekszik, és ezeket a szövetrétegeket kaucsukból, kaucsukoldatból vagy más alkalmas anyagból álló bevonattal látták el, miáltal az egyes szövetrétegek egymáshoz tapadását biztosították. Az ilyen gyűrűt azután külső kerületén és oldalt kaucsukkal burkolták és az egészet egy vagy több huzal behelyezése útján nyújthatatlanná tették. A találmány tárgya már most a biztosító gyűrűnek olyan kiképzése, hogy az harántirányban csaknem összenyomhatatlan és hosszirányban hajlékony és nyújtihatatlan. A találmány értelmében a biztosító gyűrű több vízszintesen elrendezett, összevulkanizált kanavászr és kaucsukrétegből áll, mimellett a gyűrűt zongorahurok behelyezése útján előállítás közben nyújthatatlanná tesszük. A gyűrű végtelen és a szelepcsövecske keresztülvezetésére lyukkal van ellátva. A szeleplyuk közelében a gyűrű célszerűen erősítve van. Keresztmetszetben a gyűrű ékalakú ésl a zongora^ húr annak fölső széliéhez közel, illetve szélesiebb oldalán van elhelyezve és a szeleplyuk mindkét oldalán végig halad. A zongorahúrok mindegyike több menetből álló egységes/ sízálat alkot, amely egyenletesen van megfeszítve és amelynek végei egymással össze vannak kötve. A mellékelt rajaon az 1. ábra a találmány értelmében légabbroncsba helyezett gyűrű keresztmetszetét mutatja, hjol a légabroncs levehető és két részből álló keréktalpbn van ágyazva. A metszet a 2. ábra A—B vonala szerint van föltüntetve. A 2. ábra a biztosító gyűrű egy részének oldalnézete. A
