49792. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázturbinák szabályozására

Megjelent 1910. évi szeptember lió 39-én. MAGY, KIR. SZABADALMI WBS HIVATAL SZABADALMILEIRAS 49792. szám. v/d 12. OSZTÁLYBerendezés gázturbinák szabályozására. HOLZWARTH HANS MÉRNÖK MANNHEIMBAN ÉS JUNGHANS ERHARD KERESKEDELMI TANÁCSOS SCHRAMBERGBEN. A bejelentés napja 1909 julius hó 13-ika. Jelen találmány gázturbinák új szabá- | lyozási módjára és berendezésére vonatko- • zik, melynek működtetését eszközlő közeg éghető keveréknek úgynevezett elégető ! kamrákban való időszakos elégetése útján állíttatik elő. A találmány értelmében külcnös gyakorlati előnyök származnak abból, hogy a levegő és fűtőanyag bevezetése egymás után történik és emellett külcnös intézkedések révén az elégető kamrákon át kellő mértékben hűtő levegőt fúvatunk és ennek ellenére a fűtőanyagnak a levegővel megtöltött elégető kamrába való következő bevezetése alkalmával eléggé egyenletes keverék érhető el. A találmány lényege az, hogy a nyomás vagy az idő, mely alatt a fűtőanyagot bevezetjük, az elégető kamrákban való gyújtások sebességének megváltozásával a turbina teljesítményének és fordulatszámának megváltozása céljából egyidejűleg megváltozik vagy esetleg föllépő zavaroknál a fűtőanyag bevezetése is megszakad!. Az elégető kamráknak levegő által való kifúvatása a turbina és az elégető kamrák között lévő közlekedő szerv sajátos vezérlése által történik, tehát az ismert eljárások egyike sem használható, hanem | olyan vezérlés, melynél ezen elzáró szerv • mozgása a vezérlő tengelytől független, | nehogy esetleges izzó maradékok vagy ha: sonlók jelenléte által okozott korai gyújtások alkalmával a szelep még zárva legyen és a gépet veszélyeztesse. Az elégető kamrák elzáró szelepei ugyanis rugók vagy hasonlók által fészkükre az elégető kamrában uralkodó nyomás ellenében szoríttatnak, a gyújtás okozta robbanás után tehát megnyílnak, bármely pillanatban történjék is e robbanás. Azután egy külön késleltető szerkezet segélyével, mely a nyitó mozgást nem gátolja, nyitva tartatnak mindaddig, mígnem az expanzió, kiömlés és kifúvatás megtörtént. As 1. ábra a találmány szerinti késleltető szerkezet egy kiviteli alakját szemlélteti. (8) az elégető kamrát, (10) az úgynevezett fúvó szelepet, (9) pedig a fúvó nyíláshoz vezető és a fúvó szelep által elzárandó csatornát jelzi. A fúvó szelepet a (17) rúgó fészkéhez szorítja. A (18) szeleprúd például keretszerűen kiképezett (20) ütközővel bír, mely alatt a (21) emelő (19) görgője van elhelyezve. A (21) emelő a (23) rúd által a (24) emelővel van kapcsolatban, mely a (25) görgővel vagy ha-