49559. lajstromszámú szabadalom • Időzőkapcsoló

Megjelent 191Q. évi augusztus hó 31-én. MAGY. KIR. szabadalmi jb| hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 49559. szám. VII/b. OSZTÁLY. Idó'zó'kapcsoló. mehne jános györgy gyáros schweningenben. A bejelentés napja 1909 junius hó 14-ike. A jelen találmány tárgya oly időzőkapcsolókon eszközölt javításokra vonatkozik, melyeknél az áramkörök óramű vagy más efféle által előre meghatározott időközökben önműködően záratnak és szakíttatnak ismét meg. Hogy a hajtás a kellő pillanatban megoldassák, valamint ismét megállíttassák, egy 24-órás keréken oly távolságokban, amelyek 15—15 percnek felelnek meg, kivágások vagy lyukak vannak elrendezve, melyekbe a futómű oldására, azaz megindítására, valamint annak megállítására szolgáló menesztőpeckek a szükséghez képest bei,llesztetnek. Eszerint tehát ezen peckeket az egyes évszakok növekvő, illetőleg csökkentő naphosszainak megfelelően kell beállítani. A találmány céljai ezen beállítást önműködően eszközölni úgy, hogy a beállítás okozta körülményes és terhes munka^ megtakaríttassék. E célból oly berendezést alkalmasunk, amely a peckeket az egész éven keresztül megfelelő módon önműködően szabályozza. A berendezés lényegében egy, két, vagy több excenterből áll, amelyeknek alakja a különböző évszakok növekvő naphosszainak megfelelően van kiképezve, mimellett a | peckek oly emelőkön vannak elrendezve, ' amelyeket ezen excenterek kormányoznak. Ilykép például télen a menesztőpeckek korábban hozatnak működésbe, mint nyáron és viszont. További, kivételes esetekre szánt peckeket az eddig használatos módon beállíthatóan rendezzük el, a 24-órás keréken. Az eddigi különböző célokra szolgáló és különböző szerkezetű időzőkapcsolóknál a járómű mellett még egy külön kapcsolómű van alkalmazva, úgy, hogy egy járómű s egy kapcsolómű működik együtt. Az ilyfajta időző kapcsolók a járóműnek, valamint a készülék működtetésére szolgáló kapcsolóműnek elrendezése folytán bonyolultak és megfelelően terjedelmesek úgy, hogy egyes célokra, mint például lámpákba való beépítésre alkalmatlanok. A jel,en találmány tárgya az összes eddigi szerkezetektől abban különbözik, hogy csak egy járómű van /elrendezve, amely az egész készüléket hajtja, és a futómű teljesen mellőzhetővé válik, miáltal úgy szerkezeti kiképzésben, mint működési módban lényeges egyszerűsbítéseket érünk el. Ezen cél elérésére a szokásos menesztőpeckek vagy más fajta excentrikus kiug-I rások nemcsak a világítóberendezés bekapcsolására szolgálnak, hanem egyúttal