49536. lajstromszámú szabadalom • Nyomólégszerszám
Megjelent 1!>1<>. évi augusztus hó 25-én. MAGY. KIR. SZABAPALMI BEiH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49586. szám. XII/a. OSZTÁLY Nyomólégszerszám. HOFFMANN PAUL GYÁROS EISERFELDBEN. A bejelentés napja 1909 november hó 12-ike A jelen találmáuy tárgya nyoraólégszerszám, melynek átkormányzó szelepét mindkét irányban az ütköződugattyú által összesajtolt és az egyik szelepoldal felé vezetett levegő mozgatja, ahol is a másik szelepoldal egyidejűleg tehermentesíttetik. Az átvezérlésnek a pulzométerek szerkesztéséből már ismeretes ezen módja azért nem működik gazdaságosan, mivel az egyik szelepoldalnak tehermentesítése a nyomólevegőnek szabad kipüffögése, tehát feszültségesés folytán létesül, mellyel a kifúvó nagy feszültségű levegőnek munkateljesítménye nem áll szemben. A jelen találmány célja már most az ebből kiadódó veszteségnek lehető csökkentése. Ezt azáltal érjük el, hogy úgy az előre-, mint a visszamenés számára szolgáló vezetőcsatornák külön-külön vezetnek egy gördülőszelep fészkeihez, ill. el ezen szelep fészkeitől úgy, hogy a szelep az egyik oldalon egyidejűleg födi túl a be- és I elvezetőcsatornákat. A szelepfészkekhez ve-' zető csatornák emellett kell, hogy kisebb átmérővel bírjanak, mint a vezérlőszekrénytől a munkahengerhez vezető csatornák. Az előbb említett csatornák azonkívül célszerűen szájcsőszerűen alakíttatnak úgy, hogy az átömlő levegő nyomásának nagy részét, majdnem veszteségmentesen, áramlási energiává alakítja át és azután a legrövidebb úton a munkahengerhez vezető valamennyi csatornába belép. A vezérlésnek pontos szabályozása különböző beömlési nyomásoknál működő kalapácsoknál csatornacsoportoknak elrendezése által érhető el, egyetlenegy csatornának elrendezése helyett, ahol is a mindenkori nyomásnak megfelelően a csoport egy része elzárbató. Kisebb nyomólégszerszámok gyártásánál, mely szerszámok vezérlő szekrényei csekély méretűek, a szájcsőalak már nem állítható elő a szükséges pontossággal és azonkívül a gördülő szelep a szájcsőnyílások igen csekély mérete folytán nem kap elegendő nagy, (a) szelep leemelését támogató nyomási terhelést. A jelen találmány szerint ilyen és hasonló esetekben a bevezető csatornákat bővebbre fúrjuk és behelyezett szájcsövekkel látjuk el azokat, vagy pedig a beömlő- és elvezető csatornákat nem egymással szemben, hanem egymás mellett rendezzük el, ahol is a bevezetőcsatornák közelítőleg érintőlegesen találják a szelepfészket hogy a bevezetőcsatornák a szelepüléknek nagyobb fölületét törik át. A mellékelt rajz a találmány tárgyának