49479. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hajtűdinamóval bíró elektromótorok sebességének szabályozására

Megjelent lí>lO. évi augusztus iió 17-én. MAGY, ^ KIR. SZABADALMI 1ÍS§f HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49479. szára. Vll/g. OSZTÁLY. Eljárás a hajtódynaroóval biró elekbromótorok sebesságének szabályozására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI R.-T. CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 december hó 17-ike. Az elektromotorok sebessége lényegileg csak a liajtódinamó mellékáramkörű szabályozójának beállításától függ, ha az úgynevezett Leonard-féle kapcsolás segélyével vaunak kormányozva, vagyis, ha egy olyan külön generátorról tápláltatnak, melynek kapocsfeszültségét a gerjesztőmező szabályozása által változtatjuk. A mótor sebessége tehát szabályozható ezen mellékáram- j körű szabályozó befolyása által, ami kézileg, vagy pedig önműködőlég történhetik, más berendezésektől függően, például egy mélységmutatóval kapcsolatosan. A mótorsebességet azonban a dinamó gerjesztése kizárólag még meg nem határozza, hanem azt egynémely mellékkörülmény is befolyásolja, különösen a hajtódinamó és az elektromotor fegyverzeteiben lévő áram nagysága és iránya. Általában ezen befolyások- i nak gyakorlati jelentőségük nincsen, azonban bizonyos esetekben a fegyverzetáram előidézte hatások esetleg alkalmatlanok, sőt veszedelmesek is lehetnek az üzembiztonságra nézve, például a szállítóberendezéseknél. Ily berendezéseknél a mótor a hajtódinamó mellékáramkörű szabályozójának állása szerint némileg eltérő sebességeket vesz föl, terhelésének nagysága, de még inkább iránya szerint. Aránylag a legnagyobb mértékben érezhető ezen különbség a kommutáló pólusu vagy kompenzációs tekercselési! gépeknél, ha a mellékáramkörű szabályozó kis sebességekre van beállítva. A kormányemeltyű ugyanazon állása mellett a mótor egészen lassan dolgozik, ha terhet emel, ellenben nem jelentéktelefi sebességet vehet föl, ha egy terhet szállít is. Különösen személybeszállításnál és terheknek beszállításánál az aknába komoly következményű lehet ezen jelenség, miután a biztonsági készülékek teherfölszállításra szoktak beállítva lenni, tehát teher beszállításánál nem kerülhető el mindig, hogy a szállító kas a kasszékre lökésszerűen ne üljön le. A jelen találmány ezen hátrányokat kiküszöböli azáltal, hogy a fegyverzetáram hatását a mótor sebességére elhárítja, a hajtódinamó gerjesztésének változtatása által különböző terheléseknél úgy, hogy a fegyverzetáram nagysága és iránya szerint a hajtódinamó mellékáramkörű szabályozója elé vagy vele párhuzamosan pótellenállások kapcsoltatnak a gerjesztő áramkörbe.