48597. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke
__ Megjelent 1910. évi április hó 89-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jH& HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48597. szára. X/a. OSZTÁLYMótoros eke. JALSÖVICZKY GÉZA GÉPÉSZMÉRNÖK, FÖLSÖ IPARISKOLAI IGAZGATÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1909 május hó 14-ike Jelen találmány oly motoros ekére vonatkozik, melynek hajtógépe magán az eketesteket tartó kocsin van elrendezve. A találmány szerint a kocsi járókerekei közvetlenül a mótor által is forgásiba hozhattok, azonban emellett még' az ekén egy ugyancsak a mótor segélyével forgatható kötél- vagy láncdob is van alkalmazva, mely körül egy mindkét végén lehorgonyzott és a szántás irányában kifeszített kötél vagy lánc fut. Ezen vonóközeg olyan erős súrlódással fekszik a dob köpenyére, hogy az eke ;a dob forgása alkalmával előre halad, azonban a csúszás megakadár, lyozása végett a dob köpenye még érdessé is tehető vagy a láncszemekbe kapaszkodó peckekkel látható el. A dob helyett egy alkalmas kerék is alkalmsushatjó. A találmány tárgyát a mellékelit rajz alapján fogjuk részletesen leírni, melyen az ' I. ábra az ekének egy példaképeni kiviteli alakját oldalnézetben, a 2. ábra pedig felülnézetben mutatja, i míg a 8. ábrán a szántás műveletét föltüntető vázlatrajz, a 4—14. ábrákon pedig az eke némely résss- j lete látható különféle nézetekben és met- j szetekben, melyekre a leirás folyamán fogunk bővebben kitérni. Az eke előre mozgatására az (1) mótor szolgál {1. és 2. ábra), mely a (2)1 járóke] rekeket a (3) tengelyről lánc- vagy kerékáttétel segélyével közvetlenül hajthatja. Azonban a közvetlen hajtási mellett, mint a 3. ábrán jelezve van, kötél, vagy lánc segélyével való vontatás' is vscn alkalmazva és ezen célból az ekevázra a mótor által forgatható (4) dob van ágyazva, mely a mindkét végén lehorgonyzott ós a szántás irányában egyenes vonalban kifeszített (5) kötélbe kapaszkodik. Az egyik vagy másik hajtószerkezet ki- és bekapcsolására, valamint a haladás irányának megfordítására a mótor tengelyén elrendezett (6) reverzáló és sebességváltoztató szerkezet szolgál, melynek typusa tetszőleges lehet. Az (5) vontató kötelet az ekevázra szerelt vízszintes és függélyes tengelyű (7, 8) tárcsapárok vezetik. A kocsi mellső és hátsó végién elrendez zett (9, 10) eketestek a kocsiváz (11, 12) tengelyei körül a működési vagy működésen kívüli helyzetbe forgathatók. Ezen elforgatás kézzel is történhet, azonban előí nyösebb e célra az 1. ábrán föltüntetett