47737. lajstromszámú szabadalom • Nyomószerkezet, sebességjelző készülékek vonalszakaszjelző berendezések vagy hasonlók számára
Megjelent l !>1<>. évi január hó 37-én-MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI IIA8 47737. szám. XX/a/2. OSZTÁLYNyomószerkezet sebességjelzó' készülékek, vonalszakaszjelzó' berendezések vagy hasonlók számára. HOEFT MAX ELEKTROTECHNIKUS BERLINBEN. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 18-ika. Jelen találmány tárgya sebességjelzó készülékek, vonalszakaszjelzó berendezések vagy hasonlók számára szolgáló nyomószerkezet, melynél a nyomó mozgás a nyomó közegeknek tetszőleges módon eszközölt kiiktatása után ezen utóbbiaknak a jármű vagy motor tengelyével való összeköttetése által létesíttetik. A nyomáshoz megkívánt erőt a motor tengelye szolgáltatja, szemben az eddigelé ezen célra használt rugóval, mely a gyakorta gyorsan szükségessé váló fölhúzás, illetve kikapcsolás folytán tapasztalat szerint alkalmatlan és bonyodalmas szerkezeteket igényel, különösen az esetben, ha a nyomó mozgást a mótor vagy a kocsi segédeszközeinek pl. a féknek, a gyújtószerkezetnek, a kürtnek, a kormánykeréknek stb. minden mozgásánál is kell alkalmazni. A mellékelt rajzokon a jelen találmány tárgya példakép vett foganatosítási alakjában van föltüntetve, még pedig az 1., 2. és 3. ábrákon a sebességjelzó készülék egyik foganatosítási alakjának elül-, hátul- és fölülnézete, melynél a sebességnek megfelelően mozgatott alkatrész kényszermozgásban hajtatik, a 4. és 5. ábrákon ugyanezen készülék jobb- és baloldali nézete látható; a 6. ábra vázlatosan mutatja, hogy miként lehet a nyomó szerkezetet a sebességnek megfelelően mozgatott alkatrész segélyével a mótortengellyel összekapcsolni; a 7. ábra a 6. ábrán föltüntetett részeknek vázlatos fölülnézete; a 8. ábra ugyanazon szerkezet egy másik foganatosítási alakjának vázlatos nézete; a 9. ábra ugyancsak ezen szerkezet további foganatosítási alakjának elülnézete, mely egyszersmind azt is tünteti föl, miként lehet az 1—5. ábrákban föltüntetett sebességjelző készüléket fluidumszivattyúval helyettesíteni, mely a sebesség mérve szerint a peekekkel ellátott korongot vagy más hasonló szerkezetet nagyobb vagy kisebb szöggel forgatja el; a 10. ábra metszet a 9. ábrának A—B vonala szerint, végül a 11. ábra a nyomószerkezetnek a mótor tengelyével való kapcsolására szolgáló elektromos szerkezet vázlatos rajzát tünteti föl. Az (1) mutatót, melynek helyzete a mozgótest (jármű vagy más hasonló berendezés) mindenkori sebességének megfelel, a (3, 4) kapcsolás (3. és 4. ábrák), az (5, 6) fogaskerekek, a (6) fogaskereket hordó (7) tengelyen lévő (8) bütyök, több a (7) tengelyen forgatható, mindkét oldalon bütyök-