46787. lajstromszámú szabadalom • Kerékkoszorú

Megjelent ltK»9. évi október hó 25-én. MAGY. rffe* KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46787. szám. XX/f. OSZTÁLY. Kerékkoszorú. KILLEN EDWARD BRICE MÉRNÖK LONDONBAN. A bejelentés napja 1908 március hó 4-ike. Jelen találmány tárgya fémből való koszorú mindenféle kerekek, különösen pedig olyanok számára, melyeknek talprésze és küllői fából készülnek; a találmány jellemzője az, hogy a koszorú szélei befelé át vantiak hajlítva úgy, hogy a tulajdonképeni kerék talprésze három oldalán a fémkoszorú által körül van zárva, minek folytán ezen kerék szilárdság és formájának megtartása tekintetében gyengébb szerkezet mellett is a legnagyobb követelményeknek megfelel. A találmány tárgyának további előnye abban áll, hogy az abroncs széleinek fölhajlítása által az abroncs annyira merevíttetik, hogy vastagságát lényegesen csökkenteni és ennek folytán csekély súlyú kerekeket is lehet készíteni, anélkül, hogy az abroncs köralakja használatban elveszne. A mellékelt rajzokban a kerékkoszorú néhány fogauatosítási alakja metszetben, illetve nézetben van föltüntetve, és pedig az 1. ábra szerint két egymástól elkülönített ^végnélküli (A, B) abroncs van elrendezve, fiűelyeknek szélei át vannak hajlítva és Melyek a fából való talpra erősítve egyetjíga egy abroncskép hatnak; |"<5. ábra ugyanily elrendezést mutat, melyfazonban egy közbenső abroncs is van Wyezve; a 3. éá 4. ábrák mindkét oldalon karimákkal ellátott egyetlenegy (D) abroncsot mutatnak a hozzávaló, az 3gy felé hajló oldalfölületekkel ellátott fatalppal; látható továbbá mikép van ezen kerékkoszorú a tulajdonképeni kerék talpával összekötve; az 5—8. ábrák a jelen találmány szerint készített abroncsoknak a szokásos rugalmas gumi köpenyekkel való kapcsolatát mutatják, a 9. ábrán végül a találmány tárgyát képező abronccsal ellátott kerék nézetben van ábrázolva. Az előnyösen befelé hajló oldalfölületekkel ellátott talpra két különálló, körkeresztmetszetű, végnélküli (A, B) acélabrones (1. ábra), áthajlított szélekkel huzatik föl és tetszőleges módon erősíttetik meg; az abroncs szélei a talpot mindkét oldalán átfogják és elkopás ellen megvédik; esetleg kivánt rugalmas futóköpenyek könnyen alkalmazhatók és pl, szárnyas csavarokkal (5. és 6. ábrák), melyek úgy az acélabroneson, mint a gumi tartógyűrűjén átnyúlnak erősíthetők meg. Ha megkívántatik, az abroncs három külön (A, B, C) részből (2. ábra) is állhat, melyek közül legelőször is a (C) rész hidraulikus nyomás alkalmazásával huzatik föl, mire a két (A, B) oldalrész helyeztetik föl,