45540. lajstromszámú szabadalom • Időkikapcsolás gyroscopoldalkormányzások turbinahajtása számára

— 2 a (12) köpeny toldathoz támaszkodó (f) nyomórúgó (4. és 5. ábra) befolyása alatt áll és ennekfolytán a (c) tolattyút a (g) szekrényben egészen a (17) elzárócsavarba való ütközéséig befelé nyomni igyekszik; a tolattyú ebben a szélső helyzetben nyitva van. A (c) tolattyú azáltal kap ezzel a mozgató impulzussal ellentétes mozgató impulzust, hogy hátsó oldalára nyomólevegő hat be. Hogy a nyomólevegő csak pontosan beállítható időben hasson a (c) tolattyú hátsó fölületére, illetve csak pontosan beállítható időben kerüljön a (g) tolattyúszekrény (i) részébe, az (i) rész nem közvetlenül, hanem két (m, n) kamra közbeiktatásával van a (b) nyomólégvezetékkel összekötve. E kamrák közül az (m) kamra egy szűk, szitabetét által eltömődések ellen biztosított (2) csatornán át van a (b) légcsatornával összekötve, míg a másik (n) kamra egyrészt a (3) csatorna és a (4) elzárófödélben alkalmazott szűk (5) furaton át az (m) kamrával, másrészt a (14) csatornán (6. ábra) át a (g) tolattyúszekrénynek azon (i) részével közlekedik, melyben a (c) tolattyú kiszélesített (h) feje csúszik. Ezen elrendezés folytán a (c) tolattyú mindaddig nyitott helyzetben marad, míg az (f) rúgó nyomása az (i) térben ellentétesen ható nyomólevegő nyomását legyőzi, ellenben a tolattyú elzáratik, ha az (i) térben ható nyomólevegő nyomása erősebb a rúgónyomásnál. A gyroskop-rendszer beállító- és rögzítőelemeinek beállítása, valamint ezeknek az elemeknek a működésen kívüli helyzetbe való visszavezetése szintén az (f) rúgó nyomásának és a nyomólevegő által a (h) tolattyúfejre kifejtett hatásnak kombinált befolyása folytán történik. A gyűrűrendszer beállító- és rögzítőelemei, mint ez már az Obry-féle 4072. és a Jones-féle 12764. számú szabadalmi leírásokban le van írva, egy tengelyirányban eltolható (z) tövisből állnak, mely az (A) lendítőtömeg (x) tengelyének meghosszabbításában fekvő, a (v) vízszintes gyűrűre mereven megerősített (u) csőtoldatba kapaszkodik ; az említett elemek továbbá egy lengethető (t) villából (3—5. ábrák) állanak, melynek a (15) agy az állványzatfalban a (z) tövissel központosán van ágyazva és melynek (18) villaágai fölfelé lengetett helyzetben a (w) függélyes gyűrű négyszögletes keresztmetszetét, egy körülbelül e gyűrű forgástengelyétől 90°-ra fekvő helyen, élesen körülfogják és emellett két, a (v) vízszintes gyűrű egyik (16) forgáscsapjának két oldalán fekvő helyen a (v) vízszintes gyűrű alá fekszenek, miáltal a két (v, w) gyűrű a normális helyzetbe hozatik és fogvatartatik; a lefelé lendített helyzetben a (t) villa (18) ágai a (w) függélyes gyűrűnek egy megvékonyított, a forgástengelyhez közel fekvő része koré fekszenek és így ebben a helyzetben a két (v, w) gyűrűt teljesen szabaddá teszik. A (z) tövis mozgatása egy (T) alakú, ill. háromkarú (k) billenőemeltyű fölső karja által történik, mely emeltyűnek középső karja a (10) forgattyúcsapot tartja és az emeltyűnek alsó karjára a (9) rúgó fejt ki nyomást, mely az állványzaton mereven elrendezett(13)toldatra támaszkodik; az utóbbiban a (19) rúgócsap van vezetve. A (t) villa kormányzása két,, a (15) villaagyon rögzített körülbelül derékszög alatt elhelyezett (p, q) állítóbütyök, továbbá egy, e két állítóbütyök között mozgatott (a későbbiekben leírt) (6) menesztő segélyével történik, mely menesztő aszerint, amint a magasabban vagy a mélyebben fekvő bütyök belső oldalán csúszik, a (t) villát alsó- vagy fölső helyzetébe lendíti. Ezek a (z és t) elemek a rúgó- és nyomólégnyomás kombinált hatása alatt álló (d) szögemeltyű által a következő módon működtetnek : A (d) szögemeltyűnek lefelé ferde karjával az (r) vonórúd van csuklósan összekötve, mely két vízszintes (6 és 7) menesztővel van ellátva; a vonórúd e két menesztő segélyével a köpenyfal függélyes (s) hasítékában van vezetve és a menesztők egyrészt a (z) tövis háromkarú (k) kormányemeltyűjének (10) forgattyúcsapjára, másrészt a (p, q) állítóbütykök fölületeire hatnak, mely fölületek a (t) beállítóvilla agyán ülnek.