45342. lajstromszámú szabadalom • Készülék hajók részére a hajók által megtett útnak önműködő lerajzolására
Megjelent 1909. évi junius lió 2-áu, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 45342. szám. VII/f. OSZTÁLY. Készülék hajók részére a hajó által megtett útnak önműködő lerajzolására. SPALAZZI FRANCESCO HADNAGY RÓMÁBAN. A bejelentés napja 1908 junius hó 22-ike. Jelen találmány tárgya oly készülék, mely j a hajónak tovahaladásánál annak útját egy i ív papirosra, esetleg közvetlenül egy té?- I képre megfelelő léptékben önműködően föl- | rajzolja. Ily készülék főleg hadihajókon nyer alkalmazást oly célból, hogy a nyert rajz alapján hajógyakorlatoknál a hajó útját utólag vizsgálhassuk és hogy a rajz éjjeli meneteknél, föltétlenül megbízható útmutatóúl szolgáljon. Magától értetődik azonban, hogy jelen készülék nem csak hadihajókon, hanem más hajókon is ép oly célszerűen használható. Hogy a mondott célt elérjük, a készülék egyrészt az iránytűvel, másrészt pedig a hajócsavar tengelyével, illetőleg a hajócsavarok tengelyeivel van összekötve. Az iránytű a hajó irányváltozásait, a hajócsavar tengelyei pedig a leírt út hosszára vonatkozó adatokat közli a készülékkel. Könnyen belátható, hogy a hajó menetirányát átvivő, az iránytűvel kapcsolt készüléket oly szerkezettel kell ellátnunk, mely a mágneses és földrajzi délkör közötti eltérést, valamint a hajón levő vas által okozott iránytűeltérést is kiegyenlíti. Minthogy továbbá jelen készüléknél a megtett út hosszának megfelelő adatokat a propellerek fordulatszáma szolgáltatja, oly szerkezetekről is kell gondoskodnunk, melyeknek célja, hogy a fordulatszám a hajónak bármely sebességénél a megtett útnak pontos adatait szolgáltassa. A hajónak gyorsításánál és lassításánál a hajó tömegének tehetetlensége a hajó útjának hossza és a propellerek fordulatszáma közötti normális viszonyt megzavarja, miért is oly szerkezeteket kell alkalmaznunk, melyek ezen szabálytalanságot kiegyenlítik s egyúttal a kormánylapát elállításából keletkező ellenállásváltozásokból eredő eltéréseket is helyesbítik. A készülék ilyképen a következő részekből áll: a) oly készülékből, mely a hajó irányváltozásait (irányszögeit) veszi föl, b) oly készülékből, mely a csavartengely fordulatszámának megfelelően a leírt út hosszát adja meg, c) oly készülékből (kiegyenlítő készülékből), mely a hajó tehetetlenségéből és a kormánylapát ellenállásváltozásából származó eltéréseket egyenlíti ki, d) a tulajdonképeni rajzolókészülékből. A mellékelt rajzokon az l. ábra egy a jelen készülékkel kapcsolt iránytűnek függélyes metszete, a
