45291. lajstromszámú szabadalom • Hordozható körfűrész
Megjelent 1909. évi május lió 28-án. MAGY. KIR. SZABADALMI g|f| f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45291. szám. VIII/c. OSZTÁLYHordozható körfürész. GENUD JAKAB FAKERESKEDÓ, PERL GERSON ÓRÁS FELSŐVISÓN. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 24-ike A találmány tárgya hordozható, illetve szállítható körfűrész, melynek segélyével fatörzseket egyszerű módon és könnyen szétfűrészelhetünk. A találmány tárgyát tevő fűrész különböző átmérőjű fatörzsek szétfűrészelésére használható és lényege abban áll, hogy a körfűrész olyan lengőemeltyűre, karra van szerelve, mely vízszintes tengelye körül átforgatható, oly célból, hogy a fatörzset két oldalról fűrészelhessük, minek folytán egy bizonyos sugarú körfűrészt oly fatörzsek szétfűrészelésére is használhatunk, melyek átmérője a fűrész sugaránál nagyobb. A találmány szerinti fűrész egy foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve. Az 1. ábra ezen fűrész elölnézete, a 2. ábra annak oldalnézete, részben metszete, míg a 3. ábra a berendezés egy részletét nézetben ábrázolja. Az (1) alaplemezre a (2) tartó van erősítve, melyre viszont a (3) tengely ágyazására szolgáló (4, 4) csapágyak vannak szerelve. A (4) csapággyal egy darabot képez az (5) hüvely, melyre a belső (6) kar hüvelye van tolva úgy, hogy a (6) kar forgási tengelyét az (1) tartóra szerelt (4) csapágyból kinyúló (5) hüvely képezi, minek folytán a (6) lengő karok súlya körfűrész hajtására szolgáló (3) tengelyt nem terheli. A föltüntetett foganatosítási alaknál a (3) tengely külső végére (8) kötéldob van ékelve, mely (6, 6) karok között fekszik, melyek egymással szilárdan össze vannak kötve. A (3) karok alsó vége között a (9) kötéldob van elrendezve, melynek tengelyére a (10) fűrész van ékelve. Az (1) alaplemezre továbbá a (17) elektromotor van szerelve, mely tetszőleges alkalmas átvétel útján a (16) kötéldob közvetítésével a (3) tengelyt, ez pedig a fönt ismertetett elemek révén a (10) fűrészt hajtja. Az (1) alaplemez alsó oldalára jobb és baloldalt (3. ábra) két-két (19) tartó van szögecselve, melyek a két (23) tengely csapágyai gyanánt szolgálnak. A (23) tengelyre két-két (20) szorítópofa van ékelve, (2. ábra), melyek segélyével az egész berendezés szükség esetén a fatörzsön rögzíthető. Ezen célból az egyik (20) szorítópofapár meghosszabbított fölső szára csavarmenetes furattal van ellátva, amelynek két végén csavarmenetes (22) rúd megy keresztül. A (22) rúd egyik végére a (21) kézikerék van ékelve, melynek segélyével a (22) rúd forgatható. Ezen rúd elforgatja a hozzátartozó (20) szorítópofákat, melyek a (23) tengelyre vannak ékelve. így tehát a
