45248. lajstromszámú szabadalom • Automobil eke rezgő szántóvasakkal

ékeváz mindkét oldalán egy-egy (2) lánc a (3) lánckerekekkel köti össze, melyek a megfelelő hajtókerékkel vannak szilárdan összekötve és az ekét a mótor járása szerint előre vagy hátra mozgatják. Az (u) kúpkereket egy tetszőleges kapcsolószerkezet útján a (v) vagy (vl) kúpkerékkel lehet kapcsolatba hozni. Ha az (u) kerék a (v) kerékkel kapcsolódik, akkor a (4) homlokkerék a (d) tengely (5) homlokkerekével áll kapcsolatban, mely az (s) bütyöktárcsával együtt forog. A (4) és (5) kerekek áttételi viszonya úgy van megválasztva, hogy az (s) bütyöktárcsa nagyobb sebességgel forogjon, mint a (b) hajtókerekek. Mivel a már említett (r) görgő az (s) bütyöktárcsával áll érintkezésben, könnyen belátható, hogy a tárcsa bütykei a (p) nádat és a vele összekötött (1) emelőt gyors lengésbe hozzák a (h) tengely körül, minek következtében a (g) dobhoz erősített (i) szántóvasak is lengésbe jönnek. Ha a (v, vl, (4) kerékcsoportot úgy toljuk el, hogy a (v) kerék az (u) kerékből kikapcsolódjék és helyette a (vl) kerék kapcsolódjék be, akkor az eke hátrafelé fog haladni és a (4, 5) fogaskerekek közötti kapcsolat megszűnik, minek következtében a szántóvasak nem végeznek többé lengőmozgást. Azonkívül a szántóvasak, mint az országúton való vontatásnál, a földről föl is emelhetők. Ezen célból az (e) lengőkeret a (d) tengely előtt egy (6) karral van megtoldva, melyet a (7) esatlórúd a (9) csap körül forgatható (8) emelővel köt össze. Ha ez utóbit a (101

) nyíl irányában elforgatjuk, akkor a (6) kar lesülyed, az (e) keret pedig fölemelkedik, minek következtében a szántóvasak is fölemelkednek a földről bizonyos magasságra. Ugyanezen berendezéssel a szántóvasaknak a földbe való "hatolását is szabályozhatjuk. A (8) emelőre "ugyanis egy (10) fogazott szektor van erősítve, melynek fogaiba a (11) kilincs horga kapaszkodik úgy, hogy az emelő és vele együtt a szántóvasak a kívánt helyzetben rögzíthetők. A szántóvasak, melyeknek egyik csoportja a fölszántott földet jobbra, a másikát pedig téríti, (12) egyenes vágóélükkel hatolnak a földbe. Mivel a dobon a szántóvasak két csoportban vannak elrendezve, a fölszántandó földdarab végein való visszakanyarodás alkalmával a szántóvasak két csoportját egyszerűen fölcseréljük, amennyiben az (o) csavaranyát kioldjuk és a (g) dobot az (1) emelő segélyével 180°-kal elforgatjuk. Akárhány szántóvas legyen is a dobra szerelve, a megerősítésre használt (j) szorítógyűrűk lehetővé teszik, hogy egy, két vagy több szántó vas kikapcsolható és a szántás a munkahelyzetben hagyott vasakkal végezhető legyen. A fönt leírt berendezésnél, vagyis midőn a (g) dobbal egy (p) rúd van összekötve és a (p) rúd (r) görgője egy (s) bütyöktárcsán fut, a szántóvasak lengőmozgást végeznek. Azonban magától értetődik, hogy a találmány nem szorítkozik csupán erre a mozgásra, amennyiben a szántóvasak bármely más módon is rezgethetők. így pl. a (g) dob (h) tengelyeinek végeit az (f) karok hosszhasítékaiba is helyezhetjük és az (s) bütyöktárcsátexcenterrel helyettesíthetjük, mely a (p) rudat hosszirányban ide-oda járó mozgásba hozza. A szántóvasak ez esetben egyenes vonalú rezgéseket végeznének. A leírt berendezés nemcsak az automobil, hanem állatokkal vontatott ekéken is alkalmazható. A 3. és 4. ábrán föltüntett kivitelnél az eke szántóvasai nem mindnyájan ugyanazon pillanatban jönnek működésbe, hanem egymásután dolgoznak oly módon, hogy egyetlen szántó vas is kifejti azt a lökést, amely a fölszántandó földbe való hatolásra szükséges. Ennek folytán a mótor erőkifejtése jobban kihasználható és azon teljesítményre csökkenthtő, amely egy közönséges és állandóan csak egy szántóvassal dolgozó eke tovamozgatására szükséges. A szántóvasak száma tetszőleges lehet. A föltüntetett kivitelnél négy (A) szántóvas jobbra, négy (Al) szántóvas pedig balra dolgozik. Valamennyien egy (B) tengelyre vannak szerelve, mely viszont a (Cl) ka-