45199. lajstromszámú szabadalom • Torpedó

Megjelent 1909. évi májas lió 23-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 45199. szám. XlX/f- OSZTÁLY. Torpedó. ELECTRIC BOÁT COMPANY CÉG NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1908 március hó 7-ike. Jelen találmány tárgya torpedóra vonatkozik, melynek belsejében egy cső van elrendezve, mely megfelelően helyzetében tar tátik és egy robbanólövedékkel van megtöltve. A jelenleg használatban lévő torpedók mellső részében robbanó töltet van elhelyezve és ezek a torpedók valamely anyag hatása folytán, vagy a lancirozás után bizonyos idő elteltével robbanhatnak. A torpedónak a megtámadt hajóhoz képest elfoglalt helyzetéhez képest a torpedó robbanása által okozott rombolóhatás igen különböző és a hatás csak akkor éri el a legnagyobb fokot, ha a torpedói a hajótest alatt robban. A találmány célja különösen az, hogy a megtámadt hajótest a vízszin alatt fúrassák át, hogy egy robbanólövedék hatolhasson át, melynek a hajó belsejében kell robbannia, hogy lehető tökéletes rombolást okozzon. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábra a torpedót oly löveggel mutatja, mely időző gyújtóval van ellátva, míg a 2. ábra hasonló torpedót mutat, melynek lövege csapódó gyújtással bír. Az 1. ábrában föltüntetett kiviteli alaknál a 1 égtartány köpenyét képező hengeres (a) palást a (c) fenékkel van elzárva, melybe a (h) cső van oly módon behe-i lyezve, hogy a cső hosszközépvonala a ! torpedó hosszközépvonalával egybeesik; a I cső mellső vége (d) szögperemmel van elj látva, mely a mellső torpedókúp (b) köpenyén van megerősítve. A (h) cső mellső része (g) bevágásokkal bír, melyek lehetővé teszik, hogy a csőnek a (c) fenékbe való becsavarása céljából egy állítókulcsot illeszthessünk a csőhöz. A (b) kúp külső végére az (e) süveg van csavarva, mely a csőtorkolatot elzárja. Ez az (e) süveg bizonyos számú kúpos (f) dugóval van ellátva, melyek oly módon vannak elrendezve, hogy minden külső nyomásnak ellentállnak és a torpedó belsejében föllépő túlnyomás által kilöketnek. A (h) cső hátsó végét a becsavart (i) fenék zárja el, mely középen a (k) időző gyújtót tartalmazza, mely előtt a (j) hajtó töltet, valamint az (1) lövedék fekszik. Ez a lövedék szintén egy (m) csapódó gyújtóval van ellátva és belseje (n) robbanótöltetet tartalmaz. A cső továbbá a hátsó lövedékrészen alkalmazott ismert vezetékelrendezés részére (o) huzagokkal van ellátva. A működési mód a következő: A torpedó lancirozása előtt a (k) gyúj-