45057. lajstromszámú szabadalom • Karburátor explóziós erőgépekhez

Megjelenti 1909. évi május hó 11-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 45057. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Karburátor exploziós erőgépekhez. GABET GUSTAVE MÉRNÖK PÁRISBAN. A bejelentés nápja 1907 május hó 14-ike. Jelen találmány tárgya oly karburátor exploziós erőgépekhez, melynek légbebocsátó nyílása azon törvényszerűség szerint van alakítva, melyet a levegő és a tüzelőanyag keverékénék a gép sebességével arányos megfelelő változása szab meg. A légbebocsátó nyílást elzáró testet a karburátorban uralkodó nyomástól függetlenül a gép sebességváltozása által befolyásolt berendezés működteti, ami által a légbebocsátó nyílás keresztmetszetének a gép mindenkoi sebességváltozásával arányos része válik szabaddá. Jelen találmány tárgya a légbebocsátó nyílás záró testét működtető berendezés több különösen célszerű kivitelére vonatkozik. A találmány értelmében ez a berendezés vagy centrifugális szabályozóból áll, mely a gép lendítőkerékéhez szorított görgővel vagy hasonló gépelemmel van összekötve és ezáltal működtetik vagy pedig a hűtőszivattyúhoz csatlakozó manometercső által képeztetik, melynek vége a bebocsátó nyílást elzáró testtel van összekötve. A berendezést végül a légbebocsátó nyílást elzáró testtel összekötött dugattyú is alkothatja, mely a hűtővíz által átjárt hengerben mozog. A mellékelt rajzon, a találmány tárgyát képező berendezés fölsorolt foganatosítás! alakjai vaunak föltüntetve és pedig az 1. ábrán a légbebocsátó nyílás keresztmetszetváltozásának görbéje, a 2. ábrán a centrifugális szabályozóval biró foganatosítás! alak, a 3. ábrán a manometercsővel ellátott foganatosítási alak és a 4. és 5. ábrán a berendezésnek dugattyú hatása alatt működő foganatosítási alakja. Az (o, o') görbe, mely szerint a karburátor légbebocsátó nyílásának nagysága a gép sebességével változik, számítás útján vagy gyakorlati célok számára célszerűen és egyszerűbben kisérleti úton határoztatik meg. Ezen célból a görbét először is Celluloidból, íiberből vagy más alkalmas anyagból kivágjuk és úgy alakítjuk, hogy a megkívánt eredményt elérjük. Ezután a kisérleti mintát a rézből vagy más alkalmas anyagból való végleges formával pótoljuk. A kísérletileg megállapított keresztmetszet a számítással meghatározottal szemben nemcsak a motor rendszerének, hanem sajátosságának is megfelel. Centrifugális szabályozó alkalmazásánál az (1) hajlékony tengelyt alkalmazzuk (2. ábra), mely a (2) görgőre hat, melyet a (4) rúgó a (3) lendítőkerékhez szorít. Az (1)