44843. lajstromszámú szabadalom • Javítás vasúti jelzőkészülékeken

9 -zés adandó a vonal azon részén, melyen rendesen a távjelző rendeztetik el és mely vonalrész a megkülönböztetés .céljából távjelző pontnak nevezhető, a jelzés a mozdonyon elrendezett jelzőberendeizésok segélyével történik és a vonalkapcsoló a második (10) .rúd működésének meghatározására egy, az, érkezési jelző beállítására elrendezett kéziemeljtyű által, vagy az érkezési jelzőt működtető kapcsolatok által, vagy egy külön független emeltyű által is működtethető, habár ezen utóbbi mód rendszerint fölösleges. Az elrendezés olyan, hogy a mozdonyvezető a távjelző ponton való áthaladásnál a mozdonyon lévő jelzőberendezések által f i gy e 1 meztett et i k, hogy a megfelelő érkezés jelző tilosra, vagy szabadra van-e állítva. Ha a (10) rúd részére elrendezett második elem célszerűen egy helytálló elemet képez, akkor ezen elem a jelzőházban rendezhető el és áramkörébe egy jelzőberendezés és egy erős ellenállás kapcsolható be. A készülékek egyebekben a fönt leírt módon vannak szerkesztve és a fönt leírt módon működnek. A 6. ábra oly jelzőkészülékek vázlata, mint amelyek a 2. ábrán vannak föltüntetve, azon eltéréssel, hogy a jelzőkészülékek a most említett célra vannak berendezve. Ezen példánál a (10) rúd a (70a) dróton és egy kettős kapcsoló (71, 71a, 71b) kontaktuscsoportján 3> X" 3; (12a) vonaltelep egyik sarkához van kötve, mely telep másik sarka a (72, 72a, és 72b) kontaktusok által a földdel köthető össze. A (10) rudat a (70b) ellenállás a földdel köti össze. A vonalkapcsoló és a (12a) telep a (0-nél elrendezendő jelzőházban van elhelyezve és a kettős vonalkapcsoló mozgatható (71b és 72b) kontaktusai egymástól el vannak szigetelve és a (D) kéziemeltyű által tartatnak, mely emeltyű a (8a) érkezési jelző működtetésére szolgál. Az elrendezés olyan, hogy az esetben, ha az érkezési jelző tilosra áll és a megfelelő (D) kéziemeltyű ennek folytán rendes, azaz nem működő helyzetében áll, mint azt a rajz mutatja, akkor a kettős .(71, 72b) vonalkapcsoló nyitva van és a (10) rúd a (9) rúdhoz hasonlóan oly módon működik, hogy a mozdonyon elrendezett (1 és 5) jelzők tilos helyzetiben tartatnak. Ha ellenben a (8a) érkezési jelző a (D) kéziemeltyű segélyével szabadra állíttatik, akkor a (71b és 72b) mozgatható kontaktusok a (71, 71a és 72, 72a) helytálló kontaktusok közé vezettetnek úgy, hogy a szigetelt (10) rúd a (12a) telepen földdel köttetik össze, miért is a (7) kefének a (10) rúddal való érintkezésénél az áramkör a (4) szabaddá tevő mágnesen, a földön, az említett mágnes (29) armatúráján és (30) rúdján át záratik, ezáltal a (27, 28) segédkapcsoló nyittatik úgy, hogy a (3) főmágnes és az (5) harang áramköre megszakíttatik, miáltal a mozdonyon alkalmazott (1 és 5) jelzők működésen kívül helyeztetnek. A 6. ábrán föltüntetett vágányelágazásnál a két (8a, 8c) érkezési jelző két (D) kéziemeltyűje részére egy-egy kettős kapcsoló rendezendő el. Az egyik kéziemeltyű kapcsolója oly módon van elrendezve, hogy az áramot a (12a) telepből az egyik irányban vezeti át a (4) szabaddá tevő mágnesen és a polarizált (56) jelzőberendezésen. A másik kéziemeltyű kapcsolója oly módon van elrendezve, hogy a teleptől ellentétas irányban vezet áramot a (4) szabaddá tevő mágneshez és a polarizált (56) jelzőberendezéshez úgy, hogy a mozdonyvezető meghatározhatja, hogy a két (A, B) vágány melyikének érkezési jelzője jelez szabad áthaladást. A (70a) vezetékbe egy (70c) jelzőberendezés van bekapcsolva, mely azt jelzi, hogy a (70a) vezetéken az áram melyik irányban halad át. A (70b) ellenállás arra szolgál, hogy a (12a) telep áramkörén áthaladó áramot csökkentse, miután a (D) kéziemeltyű szabadra állíttatott és a (7) kefe a (10) rúddal már nem érintkezik és nem vezet, kellő áramot a (70c) jelzőberendezésbe a készülék működő helyzetének föltüntetésére. (48) közibehelyezett rudakat jelöl, melyek a (70a) vezetékekkel vannak össze-