44692. lajstromszámú szabadalom • Sínkapcsolás
Megjeletit 1909. évi március 26-án . MAGY. SZABADALMI IUR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44692. jszám. V/a/l. OSZTÁLY. Sínkapcsolás. POLYÁKOVITY VINCE KOVÁCSMESTER ÚJVIDÉKEN. A bejelentés napja 1908 junius hó 30-ika. A jelen találmány tárgya oly sínkapcsolás, mely a kerekek Zökkenését teljesen megszünteti. Ez a találmány szerint különösen alakított sínvégeknek, egy megfelelően kiképezett, az illesztési helyet áthidaló hevedernek ós végül egy sajátos kiképzésű alátétlemeznek együttes elrendezése által éretik el. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy példaképem kiviteli íalakját tünteti föl, ési pedig az 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra felülnézetben, míg a 3. ábra aa 1. ábra a—a vonala szerint vett metszetet, a 4. ábra pedig a 2. ábra b—b vonala szerint vett metszetet mutat. Amint a rajzból látható, az (1 és 2) sínvégeket a találmány szerint lépcsőzetesen vágjuk le úgy, hogy azok összetolás után egymáshoz illeszkednek. A sínvégeknek ily kiképzése a függélyes irányú elmozdulást gátolja, a sínvégeknek hő okozta hosszr irányú elmozdulását azonban nem akadályozza. A (3) sínillesztési hézag áthidalása cél jár ból a külső heveder, amely az 1. ábrán oldal-, a 2. ábrán pedig fölülnézetben lát szik, a találmány szerint olykép képeztetik ki, högy annak középső (4) része a sinek futófölületével egy síkban fekszik, vagy valamivel a sinek futófölülete fölé emelkedik, két vége pedig, melyek közül a rajzon csak a baloldali (5)-tel jelölt látható, fokozatosan a sinek futófölülete alá sülyed. Ezen lökhárító hevedernek: rendeltetése a vízszintes irányú (elmozdulás meggátlása mellett a sínfejeknek a sínvégeknél való alátámasztása, és a isínillesztési hézagnak áthidalása. A találmány béli lökhárító he^ veder alakja ennek megfelelően van megválasztva. Ugyanis (6)r tal jelölt belső fölüle te a (7) síntalp, (8) síngerinc és a (9) sínfejhez illeszkedően képeztetik ki; míg azonban ezen heveder ikét vége csakis a sínfej alátámasztására (szolgál és ennek megfelelően a 3. ábrán látható keresztmetszettel bír, addig középső (4) része, melynek az alátámasztáson kívül az illeszr tési hézag áthidalása is rendeltetése, for kozatosan a sínfej futófölülete fölé emelkedik. Miután továbbá a hevedernek ezien középső (4) része a rajta áthaladói keréknek futófölületül szolgál, és ilykép a terhelést a sínvégekről átveszi, ez okból ezen középső rész megfelelő vastagságúra méreteztetik, amint az a 2. és 4. ábrán világosan látható. Ugyanezen okból a hevedernek ezen középső (4) része (10) talprésze-