44085. lajstromszámú szabadalom • Önműködő távgyújtó készülék gázlámpákhoz
kötött (19a) fogaskerékkel áll kapcsolatban. A második (20) kar a (21a) bevágásokkal ellátott (21) tárcsával működik össze, mely a (13) szabályozó kerék (22) tengelyére van erősítve. A harmadik (23) kar a (14) szabályozó kerék (24) peckeivel kapcsolódik és az óraművet megakasztja, ha az első (17) kar a laza (19) tárcsa valamelyik (18) bevágásába csappan. Az (1) tokba forgathatóan ágyazott (26) tengely egy másik gátszerkezetet hord, mely a (26) tengelyre erősített (25) lemezből és az ugyancsak a tengelyre erősített (27) görbe karból áll, mely a (14) szabályozó kerék (24) peckeivel működik össze, mig a (25) lemez a (16) gátszerkezet (28) karjára fekszik és azt elforgatja, ha a (4) test a gáznyomás növekedtével az alább leírandó módon kiterjeszkedik (lásd 2. ábrán a pontozva rajzolt helyzetet), mivel ekkor a (4b) lemez elmozdul és a hozzáerősített (4d) tövis a (25) lemezt magával viszi. A (3) lángzó (12) csapja az izzófénylángzóknál használni szokott ismeretes szerkezettel bír és egy (3a) gyújtóval áll összeköttetésben, mely a csap egyik helyzetében gázzal tápláltatik, mig a csap másik hetyzetében a gáz a főlángzót is táplálja. A már említett (11) vonórúd, melyet a (9) forgattyú működtet, felső végével a (12) csap forgójának (29) karjához van erősítve. Az óramű kerekeinek nagysága, továbbá a (19 és 21) tárcsák kerületén lévő bevágásoknak és a (14) szabályozó kerék (24) peckeinek száma és elhelyezése úgy van megállapítva, hogy azon idő alatt, mely a (4) test kitérjeszkedése és újbóli lelapulása között eltelik, a (16) gátszerkezet hatása alól fölszabadult óramű a (9) forgattyút 180°-kal forgatja el, mire a gátszerkezet az óraművet ismét megállítja. A (9) forgattyú úgy van méretezve, hogy félfordulata alatt a (11) rúd eléggé elmozdul, hogy a (3) lángzó (12) csapja a teljesen nyitott helyzetből abba a helyzetbe jöjjön, melyben a gáz csak a gyújtólángot táplálja, vagy megfordítva. Magától értetődik, hogy az óramű szerkezetén olyan változtatásokat lehet tenni, melyek a találmány lényegét nem érintik. Az 5. ábra a készüléknek egy egyszerűsített kivitélét mutatja, melynél a (4) test függélyes irányban terjeszkedik ki. Az óramű változatlan marad, csak az 1. ábra szerinti helyzethez képest derékszög alatt el van forgatva. A (4) testre (33) szabályozó súlyok vannak rakva, melyek azt úgy terhelik meg, hogy a rendes gáznyomás ezen testet nem terjesztheti ki annyira, hogy a (25) lemez és vele együtt a gátszerkezet elforduljon, hanem ez csak a nj'omás fokozása alkalmával következhet te. A gáznyomás emelése a központban vagy azon állomásokon történik, honnan a lámpákat eloltani vagy meggyújtani akarjuk. A (4) testet célszerűbb úgy elrendezni, hogy vízszintes irányban terjeszkedjék ki (1. és 2. ábra). Ez esetben nem magát a (4) testet, hanem a (25) lemezt terheljük meg (331 ) súlyokkal, melyek a lemez (26) forgástengelyére ágyazott két (34 és 35) karon vannak beállíthatóan elrendezve. Az egyik (34) kar szilárdan űl a (26) tengelyen, mig a másik (35) kar (37) agya lazán veszi körül a tengelyt és (36) magvastagítása a tengelyből kiálló (38) pecekre fekszik. A (11) rúdon egy (39) pecek van kiképezve, mely a rúdnak a (9) forgattyú segélyével való fölemelése alkalmával a lazán ágyazott (35) kart fölemeli (3. ábra) és így a (25) lemezt, illetve a (4) testet a súly egy részétől tehermentesíti, minek következtében a (4) test csekélyebb nyomás hatására is kiterjeszkedhet. Ezen berendezés tehát a készüléket önműködően úgy szabályozza, hogy a lámpák reggel a nyomásnak kisebbmérvű fokozásával olthatok el, mint amilyen nyomás este a lámpák meggyújtására szükséges. Másfelől pedig ezen berendezés megakadályozza, hogy a nyomásnak a fogyasztásból vagy más okból eredő ingadozásai a készüléket működtessék, ha arra szükség nincs. A (16) gátszerkezet tengelyére egy (40) rógó van csavarva (2. és 4. ábra), melynek egyik vége az (1) tokhoz, másik vége pedig a gátszerkezet valamelyik karjához van erősítve. Ezen rúgó a gátszerkezet karjait az óramű tárcsáinak bevágásaival és peckeivel törekszik állandóan kapcsolatban tartani.
