43854. lajstromszámú szabadalom • Vaspálya sorompó

Megjelent 15)08. évi december hó 15-éu. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 4B854. szám. V/a/a. OSZTÁLY. Vaspálya-sorompó SKÁLA VÁCLAV GÉPSZERKESZTŐ RADOTINBAN. A bejelentés napja 1907 november hó 25-ike. A jelen találmány tárgya egy új szerkezetű vaspálya-sorompó, melynek számos előnye van az ez ideig ismertté vált sorompókkal szemben. így előnye első sorban az, hogy a szolgálattal megbízott egyén kényszerítve van a sorompó zárását anélkül, hogy közben szünetet tartana, egyenletesen végezni és azt sem gyorsabban, sem pedig lassabban nem eszközölheti, mint elő van írva. Emellett teljesen lehetetlenné van téve az, hogy a sorompót valamely hívatlan egyén a íölvonóbak. igénybevétele nélkül kinyithassa, vagy bezárhassa. További előnye ezen sorompónak még az is, hogy szerkezete igen egyszerű és rendkívül könnyen jár úgy, hogy egyetlen fölvonóbak segélyével egyszerre több sorompópárt lehet működtetni. A jelző harangművet saját súlya hozza működésbe és a harangjelzést egyszerű berendezés segélyével bizonyos határok között nagyon pontosan lehet szabályozni. A találmány tárgyát képező sorompót a mellékelt rajzok tüntetik föl és pedig az 1. ábra két egy párrá egyesített sorompóoszlopnak oldalnézetét ábrázolja, a 2. ábra függélyes metszetben mutatja a fölvonóbak által mozgatott sorompóoszlopot, a • 3. ábra elölnézetben ábrázolja a sorompóoszlopot, ha a gémfa föl van húzva, a 4. ábra ugyancsak a sorompóoszlop homloknézete a másik oldalról, ha a gémfa le vau eresztve, az 5. ábra a belső berendezésnek egy nagyított részletrajza a 2. ábra nyomán, a 6. és 7. ábrák a sorompó erőszakos nyitását vagy zárását megakadályozó készüléket tünteti föl, mikor a gémfa föl van húzva, vagy le van bocsátva, a 8 — 14. ábrák a sorompóoszlophoz tartozó fölvonóbak berendezését mutatják és pedig a 8. és 9. ábra két egymásra merőleges függélyes metszetben, a 10. ábra pedig fölülnézetben tünteti föl, ha a fölső födél el van távolítva, a 11. és 12. ábrák a fölvonóbaknak, a 13. és 14. ábrák pedig a hozzátartozó regulatornak szerkezeti részleteit ábrázolják. A sorompóoszlop (1—7. ábra) két egymással összekötött | | vasból áll (1—4. ábra), melyeken az (a) gémfához tartozó (2) csapágyak vannak megerősítve. A (3) csapágyba (1—2. ábra) egy (4) tengely van beágyazva, mely egyik végén egy (5) lánctárcsát és a (6) emelőkereket, másik végén pedig egy közönséges (7) fogaskereket hord. (1., 3., 5. ábrák). Ezen (7) fogaskerék egy