43718. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légabroncsos kerekeken segéd- vagy póttalpak megerősítésére

Megjelelit 1908. évi december hó 1-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 4B718. szám. XX/f. OSZTÁLYBerendezés légabroncsos kerekeken segéd- vagy póttalpak megerősítésére. THE STEPNEY SPARE MOTOR WHEEL LIMITED CÉG LLANELLYBEN. A bejelentés napja 1908 április hó 3-ika. Eddigelé a fölfúvott légabroncsokkal ellátott póttalpak olymódon erősíttettek meg kampók vagy más alkalmas eszközök segélyével az automobilkerekeken, hogy ezek a kampók a kocsikeréktalp külfcő peremébe beakasztattak. Ennél a megerősítési módnál a légabroncsköpeny külső szélét oldalt befelé kellett nyomni, hogy a megerősítőkampó a keréktalp peremébe beakasztható legyeJ. Minthogy azonban a Jégabroncsköpeny szélei a keréktalpba rendszerint erősen be vannak ágyazva, ennélfogva a légabroncsból levegőt kell kibocsátani, hogy az említett szélt a talp szélétől oldalt elnyomhassuk. A találmány tárgya a kocsikerék oly kiképezésére vonatkozik, hogy a légabronccsal ellátott póttalp mindenkor könnyen a kocsikerékre erősíthető. A találmány lehetővé teszi, hogy egy tökéletesen fölfúvott légabronccsál ellátott póttalpat egy megsérült légabronccsal bíró kocsikerékre erősíthessünk és hogy épp így a csúszás ellen biztosító berendezéssel bíró, fölszerelt póttalpat egy meg nem sérült sima légabronccsal ellátott kocsikereken könnyen és gyorsan, a sima légabroncs kiürítése nélkül elrendezhessük. E célra a találmány értelmében a kocsikerék külső oldalán egy folytonos mellékperem van elrendezve, melyen a póttalp a szokásos kampók vagy más ismert eszközök segélyével biztosan megerősíthető. A folytonos mellékperem helyett egy több részből álló peremet is alkalmazhatunk, mely részek megfelelő alakú kampókat vagy füleket képeznek. A mellékperem célszerűen oly átmérővel bír, hogy a kocsikerék fémtalpának közelében fekszik és célszerűen olymódon van elrendezve és oly széles, hogy a keréktalp oldalán nem áll ki. A mellókperem a szokásos légabroncstalpak egyik szélének alakjával bírhat, vagy más oly keresztmetszettel bírhat, mely a póttalp részére alkalmazott megerősítőeszközök fölvételére alkalmas. A találmány tárgya a mellékelt rajzon van föltüntetve. Az 1. ábra a kocsikerék egy részének oldalnézete. A 2. ábra egy közönséges póttalpnak és az 1, ábrán rajzolt kocsikeréknek részben metszett végnézete, mely póttalp egy fölfúvott légabroncs tartására alkalmas. A 3. ábra a kocsikeréktalp keresztmetszete. A 4. ábra a kocsikeréktalp egy másik kiviteli példájának keresztmetszete. Ez az ábra