43602. lajstromszámú szabadalom • Sárkány-repülőgép

Megjelent 1908. évi november hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 43602. szám. V/h. OSZTÁLY. Sárkányrepülőgép. KERWAT GUSTAV FÖLDBIRTOKOS ANT-SODEHNENBEN. A bejelentés napja 1908 február hó 14-ike. A találmány tárgya sárkány-repülőgép, melyet alkalmas -gépek által hajtott lég­csavarok visznek föl a levegőbe és hajta­nak előre. Lényeges része jelen repülőgép­nek az ernyő, melyet alacsony derékszögű négyszögű gúla-alakra képezünk ki. A le­szállásnál vagy, ha a gépezet a szolgála­tot valamely okb(ól fölmondja, a levegő az ernyő közepe felé tolul, miáltal meg van a lehetősége annak, hogy a léghajó lassan és sértetlenül leszálljon. Az ernyő egy­úttal sárkány gyanánt is szolgál, miért is annak magasságát aránylag kicsire vesszük úgy, hogy az ernyő közönséges sárkány gyanánt működik, ami által az emelőcsa­varokat nagyrészt tehermentesíti és munka­megtakarítást eredményez. Hogy a repülőgépet bármely irányba kor­mányozhassuk, az elülső továbbító légcsa­vart úgy alkalmazzuk, hogy egy alkalmas kormányművel bármely irányba beállítható legyen. A léghajónak emelésére, mint már mondva volt, szintén légcsavarok szolgál­nak. Nagyobb légáramlásnál a repülőgép re­pülés közben ferde helyzetbe juthat. Hogy. ily esetben a léghajót ismét vízszintes helyzetbe hozzuk, két önműködő kapcsolót alkalmazunk, melyeknek egyikét egy hossz­irányban, másikát pedig egy harántirány­ban alkalmazott mérleg működtet. A hossz­irányban alkalmazott mérleg a repülőgép­nek előre vagy hátra billenésénél jön mű­ködésbe, miáltal az . emelő légcsavarokhoz tartozó motorok áramkörét zárja olyképen, hogy a légcsavarok oly értelmű forgásba jönnek, hogy a repülőgépnek lebillent ! elülső, illetőleg hátsó részét emelik. j A hosszirányú mérlegnek célja továbbá ' még az is, hogy a repülőgépnek sárkány­szerűen ferde állást is adhassunk. E célból ezen mérleg beállítható és emeltyűvel, va­lamint skálával van ellátva. Ezáltal meg van a lehetősége annak, hogy a repülőgép­nek egyik vagy másik végét magasabbra vagy mélyebbre beállíthatjuk. A harántmérleg a csónakban van alkal­mazva. Ezen mérleg oldalbillenésnél egy, az árbocon alkalmazott légcsavart, illető­leg annak elektromotorját kapcsolja be úgy, hogy ezen csavar oly értelmű forgásba jön, mely által az oldalbillenéssel ellen­kező irányban forgatja el a repülőgépét. A személyek, gépek stb. fölvételére szol­gáló csónak úgy van kiképezve, hogy víz-: ről való fölszállásnál, vagy vízre való le­bocsátkozásnál hajónak is használható. ^ A repülőgépnek egy további fölszerelé­sét egy horgony képezi, mely egyúttal ben­: : ;* v'T

Next

/
Thumbnails
Contents