43588. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék járművek számára

Megjelent l'. OS. évi november hó 551-én. MAGY. K1H. SZABADALMI jHff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 4B588. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Rugalmas kerék járművek számára. DE LIPKOWSKI JOSEPH MÉRNÖK PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 szeptember hó 13-ika. Jelen találmány tárgya oly acélhuzalokból álló rugalmas szerkezet, mely különböző járművek és kerékpárok kerekein jelenleg alkalmazásban álló légtömlők helyettesítésére van hivatva. Ezen szerkezet megfelelő vastagságú acélhuzalokból készített, alkalmasan meggörbített kengyelek sorozatából áll, melyek a keréknek fakoszorúját körülövező, fémkeréktalpba vannak beeresztve. A kengyelek a keréktalpból kiállanak és a kerék sugaraihoz ferde irányban vannak elrendezve úgy, hogy a talajjal érintkező kengyel a talaj ellenállása folytán behajlik, ami a kerék rugalmasságát, valamint a gördülés simaságát biztosítja. Ezen kengyelek sűrűn egymás mellett vannak elrendezve úgy, hogy az ily módon fölszerelt kerék alakja és külseje hasonló a közönséges légtömlőkkel fölszerelt kerekekhez. A találmány szerinti kerék a mellékelt rajzon van föltüntetve. Az 1. ábra a találmány szerinti kerék egy részét részben nézetben, részben metszetben tünteti föl; a 2. és 3. ábra a kerék elölnézete, részben függélyes metszete, mimellett a kengyelek és ezek megerősítési módja más-más foganatosítási alakban van ábrázolva; a 4—8. ábrák a kengyelek különböző szerelési módját mutatják metszetben, illetve nézetben. Az (a) fémabroncs a fakeréktalpat veszi körül és ehhez hozzá van erősítve. A fémhuzalból készített és alkalmasan görbített (c) kengyelek a (d) csavarok segélyével rögzített (b) koszorú révén vannak az (a) .keréktalphoz erősítve. Az (f) gyűrű az (a) keréktalppal koncentrikusan van elrendezve és a (c) kengyelek rendes helyzetükben ezen gyűrűre támaszkodnak. A (h) bőrburkolat a kengyelek burkolására szolgál és az (1) futóhevederrel van ellátva, melyen a kerék csúszását gátló (m) lemezkék vannak megerősítve (1., 2. és 3. ábra). A (c) kengyeleknek az (a) keréktalpon való elrendezése céljából az (a) keréktalpnak külső karimáin a kengyeleket alkotó acélsodronyok vastagságának megfelelő hornyok vannak kiképezve, mint ez a mellékelt rajz 1., 2., 4., 5. és 6. ábráin látható. A (c) kengyeleknek a hornyokba való beillesztése után azokat a (b) koszorú és (d) csavarok segélyével az (a) keréktalphoz erősítjük (1. és 4. ábra). >A kengyelek egymástpli távolságát az 1—4. ábrák szerinti