43372. lajstromszámú szabadalom • Áramszedőváz

Megjelent 1908. évi október hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 48372. szám. V/B/S- OSZTÁLY. Áramszedőváz. KANDÓ KÁLMÁN MÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1907 április hó 19-ike. Oly elektromos vasutaknál, melyek kétpólusú munkavezetékkel bírnak, amint ez p!. háromfázisú vasútaknái alkalmaztatok, úgy a légváltóknál hosszabb szigetelt (1) darabokat kell a vezetékekbe beiktatni (1. ábra) és a lokomotivon két (2, 3). áramszedőt kell alkalmazni, melyeknek nagyobb (a) távolságot kell átfogniok, mint amilyen a szigetelt (1) vezetékrész hossza, nehogy az áramnak a lokomotivba való bevezetése megszakítást szenvedjen, ami különösen nagy feszültségű vezetékeknél bír fontossággal. Az 1. ábrában látható berendezés azonban azon hátránnyal bír, hogy az (A) menetirány számára a (2) áramszedő és a (B) menetirány számára a (3) áramszedő vau előnytelenül elrendezve úgy, hogy könnyen fölfelé szoríttatok és ékelődik. Ezen hátrány megszüntetésére a 2. ábrában látható «Pantagraph áramszedő» néven ismert szerkezetet ajánlották, melynél a (4) áramszedőkengyelek az (5, 5) csuklós rúdrendszerek segélyével függélyesen vannak vezetve úgy, hogy az áramszedők mindkét menetiránj'nál helyesen dolgoznak. Mivel azonban ezen áramszedők egyáltalában nem nyúlnak ki a kocsi mögé, vagy elé, úgy a lokomotív tetejét a lokomotív mindkét végén erősen kell hosszabbítani, hogy a két (4,

4) távolmej; áramszedők között a szükséges (a) ságra tegyünk szert. Jelen találmány tárgya már most oly áramszedőváz, melynél az áramszedőnek függélyes vezetékét az 1. ábrabei) elrendezés nagy kiugrásának megtartása, tehát a 2. ábrabeli elrendezés hátrányainak elkerülése mellett érjük el. Az új áramszedővázat az jellemzi, hogy egyetlen kinyúló áramszedőrúd helyett két ily rudat ágyazunk forgathatóan és pedig a kocsi hosszirányában egymástól bizonyos távolságnyira az áramszedő alvázába, mely rudak az áramszedőt hordó emelőnek két különböző pontjához vannak 'oty módon csuklósan megerősítve, hogy az egyik rúd végső csuklóinak összeköttetési vonalának meghosszabbítása a másik rúd végső csuklóinak meghosszabbított összeköttetési vonalát körülbelül az áramszedő magasságában metszi. Természetesen mindegyik rúd helyett két vagy több rudat is alkalmazhatunk, melyek azonban egymás között merev rendszert képeznek és egyetlen rudat helyettesítenek. Természetes továbbá, hogy tetszőleges áramszedőt, tehát csigát, kengyelt vagy hengert alkalmazhatunk. Végül még megemlíthetjük, hogy a csupán húzásra