43295. lajstromszámú szabadalom • Visszafutó csővel bíró löveg

Megjelent 1908. évi október hó 24-én MAGY. gggt IÜR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48295. szám. xix/b. OSZTÁLY. Visszafutó csővel biró löveg. HAYN GYÖRGY ÉS KOCH NORBERT MÉRNÖKÖK ESSENREN. A bejelentés napja 1908 február hó 27-ike. Elsőbbsége 1907 május hó i-jével kezdődik. Találmányunk tárgya oly visszafutó cső- | vei biró löveg létesítése, mely minimális tüzelési magasság és a lövegtalp és ab pzatának minimális igénybevétele mellett lehetővé teszi, hogy a lövegcsőnek oly nagy elevációt adjunk, aminő csak komoly esetben egyáltalában szükségessé váihatik. Találmányunk tárgya oly visszafutó esővei biró löveg, melyet a cső hátsó állásában töltünk és a cső előrefutása közben lövünk ki és melynél az a tengely, amely körül a lövegcső az eleválás közben leng, a hátsó állásban levő lövegcső fenékdarabjának közelében van. A csatolt rajzon találmányunk foganato- j sítására példaképen forgáscsapos lövegtalp- j pal biró löveg látható, nevezeteden az 1. ábra automobilra szerelt löveg oldalnézete. a 2. ábra a löveg csúszópályatartójának nagyobb léptékben rajzolt oldalnézete, részben metszete a lövegcső legmellső helyzeténél, a 3. és 4. ábra metszet a 2. ábra 3 - 3, illetve 4—4 vonala szerint és az 5. ábra a 2. ábrához tartozó hátulnézet, részben metszet a 2. ábra 5—5 vonala szerint. A löveg (A) forgócsapos lövegtalpa (csap- i | bakja) egy alapzaton van fölállítva, mely egy automobil (B) keretére van szerelve. Az (A) csapbakon a villaalakú (C) fölső lövegtalp van (a rajzon nem ábrázolt) függélyes csap körül forgathatóan ágyazva, a (D) fölső lövegtalp és az (A) csapbak között pedig ismert szerkezetű oldaliránygép bé-. kapcsolva. Az oldaliránygép kézi kerekét (D) jelzi. A (C) fölső lövegtalpban az (F) lövegcsövet az előre és visszafutásánál vezető (E El) csúsxópátyatartó van a vízszin-' tes (e3) csőcsapok segélyével lenghetően ágyazva. Ez a csúszópályatartó két részből áll, ezek egyike (E) a lövegcső alatt, másika , (El) a lövegcső felett fekszik. A oeúszó-I pályatartó két (E El) részének összekötésére az (E) csúszópályatartórészen alkalmazott, U-alakú (e2) toldat szolgál (1. különösen a 4. ábrát), mely a lövegcsövet körülveszi és az (El) csúszópályatartórészen mereven van fölerősítve. Az (E El) részek és az (e2) toldat viszonylagos elrendezése olyan, hogy a csúszópályatartó lényegében Z-alakú legyen. Az (E) csúszópályatartó szabad végén a vízszintes (e3) csőcsapokat viseli és az (Pl) csőfenékdarab vezetésére szolgál, mely célból két, az (Pl) csőfenékdarabon alkalmazott (f2) léc vezetésére egy (e4) csúszó-i pályája és két, az (f2) léceket körülfogó (e5)