43177. lajstromszámú szabadalom • Gyújtóállító berendezés két egymással szemben elforgatható egytengelyű állítótesttel és egy a berendezésen ágyazott hajtóforgattyúval

— s emelőnek villás (ql) végével állandó kap­csolatban tartja. Ebből az elrendezésből ki­tűnik, hogy a (Q) kikapcsolóemelő minden helyzetének a (P) karmantyú egy bizonyos helyzete felel meg. A (Q) kikapcsolóemelő­nek (q2) orra van, mely a (G) kúpkerék (gl) agyának (g2) karimáján kiképezett (g3) nyu­gasszal működik együtt. Az elrendezés olyan, hogy a (q2) orr a (g3) nyugaszba befogódzik, mikor az (M) forgattyú a nyu­galmi állásban van. Ekkor a (Q) kikapcsoló­emelő oly helyzetet foglal el, hogy a (P) karmantyú kevéssel a (H) csavar tengelyé­nek (hl) négyoldalú hasábja fölé fogódzik, mely csavar középvonala az (M) forgattyú nyugalmi helyzeténél az (NI) tengely közép­vonalával esik össze, mint azt föntebb em­líttettük. A (g3) nyugasz és (q2) orr határ­fölületének alakja olyan, hogy mikor a (q2) orr a (g3) nyugaszban fekszik, a (G) kúp­kereket csakis az (y) nyíl (5. ábra) irányá­ban lehet forgatni, a (q2) orr pedig ily irányú forgásnál a (g3) nyugaszból önmű­ködően kilép. A (Q) kikapcsolóemelő akkor, mikor a (q2) orr a (g3) nyugaszból kilépett, oly helyzetet foglal el, hogy a (P) kar­mantyú nem nyúlik többé ama pályába, melyet a (hl) négyoldalú hasáb a (G) kúp­kerék forgásánál leír. Az a köz, mely a (P) karmantyú és a négyoldalú (hl) hasáb kö­zött az (M) forgattyú nyugalmi helyzeténél fönnáll, akkora, hogy a (hl) hasáb a (P) karmantyúban azalatt, mialatt a (Q) kikap­csolóemelő (q2) orra a (g3) nyugaszból kilép, a megfelelő elmozdulást elvégezhesse. Az ehhez szükséges köz oly csekély, hogy az (N) forgattyúkorong és a (H) csavar között a kapcsolat a részeknek a rajzon ábrázolt helyzeténél még teljesen biztosítva legyen. A (H) csavar arra szolgál, hogy a (C) állítótestet a kivánt égési időnek megfe­lelően beállítsa. Eme beállítás leolvasására az állítótest (c3) karimáján alkalmazott (c4) lépték szolgál (2. ábra), mely a (J) tok (i5) födelén alkalmazott (i6) ablakon át látható és az ablak szélén alkalmazott (i7) jellel működik együtt. Az (P) csavart — mely az (E) kúpkerék (el) agyába van ágyazva és ezért ennek forgásában részt venni kénytelen — a gyújtóállítóberendezés (J) tokjába ágyazott (8) forgattyúkorong forgatja; az (S) for­gattyúkorong és az (F) csavar kapcsolására ugyanazok a segédeszközök szolgálnak, mint az (N) forgattyúkorong és (H) csavar kap­csolására. Az (8) korong arra szolgál, hogy a gyúj­tási hosszúság korrekcióit állítsuk be, Ama beállítást, melyet az (A) állítótestnek az (F) csavar segélyével adni kell, az (i8) beosz­táson olvassuk le (2. ábra), mely a (J) tok (i5) födelén fölerősített (i9) léptékes lemezen van följegyezve és mely fölött az (S) for­gattyúkoronggal kényszermozgásszerűen kap­csolva (u2) mutató mozog. Az (S) forgattyú­korong forgáscsapja ebből a célból (sl) fo­gaskoszorúval van ellátva., mely a (tl) fo­gaskerékbe fogódzik. Ez a (tl) fogaskerék a (J) tokba ágyazott (T) tengelyen van al­kalmazva, melynek középrészének (t2) csa­varmenetei vannak. A (t2) csavarmeneteken az (U) csavarház van vezetve, melynek (ul) karja van. Ez az (ul) kar az (i5) tokfödél (ilO) hasítékában (2. ábra) vezetve van és szabad fölső végén az (u2) mutatót viseli. A leírt állítóberendezés működési és ke­zelési módjának ismertetésénél, részeinek a rajzon ábrázolt helyzetéből indulunk ki. Az (M) forgattyú a nyugalmi helyzetében van, a (H) és (F) csavarok pedig a hajtóberen­dezésükkel, az (N) és (S) forgattyúkorongok­kal vannak kapcsolva. Első sorban is a (C) állítótest (cl) kilincsét a kivánt gyújtótávolságnak megfelelő szög alatt állítjuk be az (A) állítótesthez viszo­nyítva. Ebből a célból az (N) forgattyúko­rongot forgatjuk, mely az (NI) tengely és (Phl) kötés közvetítésével a (H) csavart és így a (C) állítótestet, (cl) kilincset és a (c4) beosztást viselő (c3) karmantyút forgatja. Az (N) forgattyúkorongot mindaddig forgat­juk, míg a (c4) beosztásnak a kivánt égési hosszúságnak megfelelő osztásvonala nem kerül az (i7) jellel szembe. A gyújtási hosszúságnak esetleg szükségessé váló kor­rekcióit az (8) forgattyúkorong forgatásával állítjuk be, mely a forgást az (F) csavar közvetítésével viszi át az (A) állítótestre és

Next

/
Thumbnails
Contents