42923. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű a hajtandó rész rögzítésére szolgáló önműködő kettőshatású és a hajtásnál kikapcsolódó berendezéssel

I r- 2 lére támaszkodik, minek következtében a (gl) rúgók a (G) reteszeket a tok (C) feneke fölé törekszenek eltolni. A tokfenéknek több (c4) furat van (1., 2. és 4. ábra), melyek középvonalai ugyanannak a hengernek alkotóiba esnek, melynek alkotóiba esnek a (Bl) korong (b3) furatainak és a (G) reteszeknek középvonalai. A (c4) furatok a (G) reteszek nyugaszai gyanánt szerepelnek, átmérőjük valamivel nagyobb, mint a (G) reteszeké. A (c'4) nyugaszok száma a megrajzolt foganatosítási alaknál huszonhárom. Két-két szomszédos (c4) nyugasz szögben mért távolsága egymástól egyenlő. Abból, amint föntebb a (G) reteszek és (c4) nyugaszok számáról és elrendezéséről mondottunk, az következik, hogy két szomszédos retesz egymástól való távolsága valamivel vagyobb, mint két szomszédos nyugaszé. Ebből és ama körülményből, hogy a (c4) nyugaszok átmérője valamivel nagyobb, mint a (G) reteszeké, az is következik, hogy a (B) korong és a (C Cl C2) tok bármely viszonylagos helyzeténél legalább is egy (G) retesz befogódzik (gl) rugójának hatás alatt az egyik (c4) nyugaszba. Itt ugyanis hasonlók a viszonyok, mint az ismert noniusnál, melynél a melléklépték beosztása a főléptékétől valamivel eltér. A hajtómű működési módját a következőkben annak alapúi vételével fogjuk ismertetni, hogy a (c4) nyugaszok átmérője akkora, hogy a (B) korong bármely helyzeténél mindig csak egyetlen egy (G) retesz jusson egy (c4) nyugasszal kapcsolatba, A (B) tengelynek az (A) tengely ágyazá- j sára szolgáló (b2). furatának (b4) kiöblösödé- 1 sében és a (Bl) korong központi beesztergályozott (bö) üregében egy (Pl) karimával ellátott (F) hüvely van ágyazva, mely az (A) tengelyen tengelyirányban eltolódhatók. Eme hüvely segélyével a (G) reteszt a (c4) nyugaszból ki lehet kapcsolni, mely célból mindegyik (G) retesz a tok (C2) födele felé fordult végén egy-egy (g3) orral (1. a 3. ábrát is) van ellátva, mely a (Bl) korong (b6) hasítékában van vezetve és az (FI) hüvely (f2) üregébe nyúlik bele. A (Bl) koronggal, illetve (B) tengellyel a hüvelyt két (J) csap akként köti össze, hogy a viszonylagos elfordulás ki legyen zárva. Eme csapok a(Bl) korongba be vannak csavarva és az (FI) karmantyú furataiba fogódzanak. Az (A) tengelyben középvonalára merőlegesen egy (K) csap van ágyazva (1. 1., 2. és 5. ábra), melynek végei az (A) tengelyből kinyúlnak és az (F) hüvelynek két egymással átlósan szemben fekvő (f3) kivágásába fogódzanak. Az (f3) kivágások lényegében egyenlőszerű háromszög keresztmetszetűek, a háromszögek alapvonalai az (A) tengely középvonalára merőlegesek. Az (F) hüvelynek az 1. ábrán látható nyugalmi helyzeténél a (K) csap végei az (f3) kivágások csúcsaiban fekszenek, minek következtében az (A) tengely egy vagy más irányú forgásánál az (F) hüvely annak következtében, hogy a (K) csap végei az (fB) üregeknek ferde (f4) falaival (1. és 2. ábra) érintkezésbe jutnak, nyugalmi helyzetéből a 2. ábrán látható állásba jut. Az (F) hüvelyt egy (L) csavarrúgó vezeti vissza nyugalmi helyzetébe, mely a hüvely (FI) karimája és a tok (C2) födele között van befogva. Az egyes részek nyugalmi helyzetükben az 1. ábrán látható helyzetet foglalják el, az (F) hüvely (FI) karimája pedig a (b5) üreg fenekére fekszik. Az egyik (G) retesz az egyik (c4) nyugasszal kapcsolódik, és így a (B) tengelynek midkét irányú forgását meggátolja, amennyiben a retesz és nyugasz között levő mozgástér oly csekély, hogy a (B) tengely észrevehető forgást nem végezhet. A többi retesz a (C) tokfenék belső fölületének a (c4) nyugaszok között fekvő fölületére támaszkodik. Ha azonban az (A) tengelyt a fogantyúkerék segélyével az egyik vagy másik irányban forgatjuk, először az (F) hüvely fog a (K) csap és az (f3) üreg (f4) falainak együtt működése következtében a 2. ábrán látható helyzetbe jutni, minek következtében az (L) rúgó erősebben megfeszül. Az (F) hüvely eltolódásának megkezdődésétől az a (G) rereteszt, mely az egyik (c4) nyugasszal kapcsolódik, az (F) hüvely (FI) karimája a(g3) orr segélyével magával viszi, vagyis a (c4)