42904. lajstromszámú szabadalom • Betokozott gép

Megjelent 1908. évi szeptember hó 31-én. MAGY. jjfev KIR SZABADALMI WSS HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 42904. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Betokozott gép. VON PITTLER JULIUS WILHELM MÉRNÖK BERLINBEN. A bejelentés napja 1907 máreius hó 2-ika. Találmányom oly betokozott gépre vonatkozik, melynek a tolattyúk szerelésére szolgálj testének palástfölületén, illetve egyik vagy mindkét homlokfölületén hornyok vannak beeszbergályozva és melynél eme hornyokba a tokon alkalmazott zánórészek fogódzanak be, melyek a tolattyúkkal együtt a hornyokban munkatereket lé- ( tesitenek. I Találmányom szerint ily betokozott gé- | pek tolattyúit végfölületükre ható görbe fölületek vezérlik. Ily mjódon tökéletes vezetés mellett tehetővé válik, hogy a tolattyúk tartjó teste és a tok között lévő tereket is fölhasználják munkaterek gyanánt. Ez a vezetési miód sokkal előnyÖ-sébb, mint az, ismert vezetési mód, mielynél a tolattyún a tok hornyaiban futó görgők vannak alkalmazva, minthogy a görgők 4® ezek vezető hornyai is a tolattyúk gyors mozgása következtében oly gyors kopásnak vannak alávetve, hogy ez a vezetési miód gyakorlatilag egyáltalában nem alkatmazható. Betokozott gépek tolattyúinak a tok görbe folületén való vezetése magában véve ismeretes, új azonban oly betokozott gépeknél való alkalmazása, melyek munkatereit a tolattyúk tartó testének hornyai képezik. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján a betokoaott gép oly foganatosítási alakjának hossz- és keresztmetszete látható, melynél a tolattyúk a tartótest tengelyirányos hornyaiban mozognak és a palástfölületébe beesztergár lyozott horonnyal működnek együtt. A 5. ábra a henger belső oldalának lefejtése; a 4. és 5. ábra a betokoaott gépnek egy más foganatositási alakjának két metszete, melynél a tolattyúk sugárirányú hornyokban vannak vezetve és a hornyok a tartótest homlokfölületén vannak beesztergúlyozva; a 6. ábra az 1—3. ábrán látható foganatosítási alak hengere belső oldalágak lefejtése, melynek tolattyúi azonban meg vannak osztva és a belső nyomás hatása alatt fekszenek a görbe vezetőfölületekne. Az 1—3. ábrán látható betokozott gépnek négy, a hengeres (1) test hornyaiban tengelyirányban vezetett (2) tolattyújarao, melyek végeikkel a tok homlokfalaimat egymással párhuzamos (3 4) belső iepületeire fekszenek. A tolattyúk (1) tarttfteste .