41812. lajstromszámú szabadalom • Készülék levelek, csomagok és máseffélék önműködő szállítására egy gyűjtőállomás és egyes állomások egy sorozata között

Az 1. ábrában föltüntetett kötélpostatelepnél, amelyben az (A) gyüjtőállomáson kívül egyszerűség kedvéért csak egy (Bl) állomás van föltüntetve, a gyüjtőállomáson és az összes egyes állomásokon a kerek (a) rúd vasból készített végnélküli vágány fut végig, amelyen egymástól bizonyos távolságban elrendezett, több, az egyes állomásoknak megfelelő számú (b) fogókocsit a (c) görgőkön futó, alkalmas módon hajtott (d) kötél segélyével folytonos mozgásban tartunk úgy, hogy a kocsik a gyüjtőállomásból kiindulva az összes egyes állomásokon keresztül haladnak és ismét a gyüjtőállomáshoz visszatérnek pályájuknak újból való megkezdése végett. Mindenik fogókocsi a két (a) sín közé befogott csúszószánból áll, melynek mindkét (f) lemeze a (g) harántrudak révén egymással Össze van kötve (4. ábra). A (g) harántrudak megfelelő kikerekítéseikkel a vágány (a) sínjeire fekszenek. A fölső (f) lemezen (4. ábra) a (h) szorító készülék van elrendezve, mely a kötél megfogására szolgál és melynek segélyével a (b) kocsik — mint már említettük — a pályán tova mozgattatnak. Az alsó (f) lemezen az (i) futóemeltyű forgathatóan van megerősítve, mely lényegileg T alakú (2. és 3. ábra) és amelyet a két karú (k) emeltyűre ugyanazon forgásirányban ható (m) rugók rendesen a 2. ábrában látható helyzetben tartanak. Az (n) harántsineken eltolhatóan elrendezett (o) és (ol) csúszópofák emelletj. egymáshoz szoríttatnak úgy, hogy a pofákhoz erősített (p) és (pl) fogók, melyeknek alakja és elrendezése a 4. ábrában látható, zárva vannak és az esetleg közbefogott tárgyat fogva tartják. Az említett hatás elérése céljából, a két karú (k) emeltyűre a (q) és (ql) csapok vannak illesztve, amelyek az (o), illetve (ol) pofával összekötött (r) illetve (rl) csapágyba lazán kapaszkodnak és ennek folytán az (m) rúgó hatása alatt a pofákat egymáshoz szorítják. A tulajdonképeni futóemeltyű végén az (s) futókereket hordja. Ha az (s) kerék pályájában fekvő magasbított (t) sínre fut, akkor mint a 3. ábrában látható, az (i) fútóemeltyű és ezze együtt a (k) emeltyű úgy forog, hogy a (q) és (ql) csapok az (o) és (ol) pofákat az (n) harántsineken az (m) rugók hatása ellenében egymástól eltávolítják és így a (p) és (pl) fogók nyílnak. Mihelyt az (s) futókerék sínjét ismét elhagyta, az (o) és (ol) pofák az (m) rugók behatása alatt ismét egjmásfelé mozognak és a (p) és (pl) fogók záródnak. Hogy a fogók nyitása és zárása csak azon egyes állomásokon következzék be, amelyhez az illető fogókocsi tartozik, az egyes kocsik (i) futóemeltyűi különböző hosszassággal bírnak és a (t) futósín távolsága a vágány közepétől ennek megfelelőleg különböző nagyságra van méretezve úgy, hogy az egyes állomásokon csak a hozzátartozó kocsi fog emeltyűjével az ott elrendezett (t) sínre fölfutni és csak ennek fogói fognak ott nyilni és ismét záródni, az összes többi kocsik azonban ezen állomáson zárt fogókkal fognak áthaladni. A gyüjtőállomáson ellenben, mely az összes tárgyakat fölveszi és tovább adja, a közlekedő kocsiknak megfelelő számú (t) sín elrendezés révén gondoskodva van arról, hogy az összes kocsik fogóikat nyissák és a gyüjtőállomás elhagyásánál ismét zárják. Jelen találmány szerint már most az egyes állomások föladói és ennek megfelelőleg a gyüjtőállomás összes ismeretes módon egyenlő magasságban fekvő föladói a pálya síkjára merőlegesen és egymással párhuzamosan vannak elrendezve. A föladók és ennek megfelelően a fogók középsíkja is az egyes állomások számára a vágány közepétől különböző távolságokban vannak elrendezve úgy, hogy a föladók a gyüjtőállomáson egy sorban párhuzamosan egymásmellé kerülnek. A föladók ezen berendezése a gyüjtőállomáson a 4. ábrában látható, mely az 5. és 6. ábrákkal kapcsolatban a feladók szerkezetét és elrendezését részletesen mutatja. Mindegyik (ul, u2) stb. föladó üreges, nyilt (L) alakkal bír ós a (v) csapszeg révén alkalmas (w) tartóra van erősítve. Ezen tartó a föltüntetett foganatosítási alaknál derékszögben meg van hajlítva és az (ul