40938. lajstromszámú szabadalom • Szivarkagyártógép

a tölcsér feneke a hengeralakhoz simuló külső (H) fallal van ellátva úgy, hogy a dohány a (H) fal és (G) henger között össziesajtoltatik, mire sízitdrii az (I) lázítóhengerhez jut. Ezien berendezés által elérjük, hogy a dohány előre mozigását a lassabban forgó (B) és (G) hengerek két helyen késleltetik, viszont az arányylag gyorsabban forgó (C) és (J) lazítóhengerek gyorsítják, miáltal a dohány egyenletessé válik és folytonos, egyenletes elosztásban vezettetik a dohánygöngyöleget képező berendezéshez. Midőn a dohány az (I) lazítóhengerből kikerül, a (J) gyűrűtárcsára esik. Ezen gyűrűtárcsa (K) fogkoszorúval van ellátva, melynek segélyével a középső, helytálló (L) kerék körül forgattatik, mely egyoldalt szintén gyűrűalakú kiálló karimával van ellátva, hogy ilyképen a tárcsa számára, annak elforgatásakor, vezetékül szolgáljon (6. ábra). A (J) tárcsa (K) fogazott részével az (N) függélyes tengely (M) fogaskereke kapcsolódik (2. ábra), melyet az (S3) tengelyen lévő (E5) fogaskerékáttevés (1. ábra) lyen lévő (E5) fogaskerékáttevés (1. ábra), továbbá az (E4) kúpkerékáttevés segélyével az (S2) főtengelyről hajtunk. A (J) tárcsa forgása következtében a dohány az (0) és (P) vízszintes kerekekhez vezettetik, melyek (Q) és (R) függélyes tengelyekre vannak erősítve és ellenkező irányokban forognak (1. és 2. ábrák). Az (0) kerék (R) tengelye körül való forgása közben a (J) gyűrűtárcsán csúszik. A (Q) és (R) tengelyek oly ágyazást nyernek, hogy az (0) és (P) kerekek kerületed a tárcsa széle és a papírt továbbító szíj fölött eigy ponton érintkeznek. Ezen kerekek mindegyike kerületén félkörkeresztmetszetű horonnyal van ellátva Úgy, hogy érintkezési pontjukon kerek (S) nyílás keletkezik (7. ábra). Az {0) kerék széle fölött nagyobb átmérőjű (T) lemez van elrendezve úgy, hogy az ^utóbbi a két (0) és (P) kerék érintkezési pontján túl még a (P). kerék fölé átnyúlik. A (J) gyűrűtárcsa által bevezetett dohány először a (T) lemez alá jut, ezután az (0) és (P) kerekek kerületével jut érintkezésbe 6S 3rZl utóbbinak ellenkező irányba való forgása által árra kényszeríttetik, hogy a köralakú (S) nyíláson áthaladjon úgy, hogy összesajtoltatik és ebből végnélküli, rúdalakú göngyöleg alakjában kerül ki. Az (S2) főtengely fölött ágyazott (Y) csiga és egy másik (W) csiga körül végnélküli (X) szalag vezettetik, me lyet a (Z) feszítőcsiga tart feszes állapotban, melynek feszítő hatását az (Al) rúgó segélyével szabályozhatjuk. A (V) hengerre fölcsavart (U) szivarkapapir a (W) görgőn át az (X) szalagra jut és az utóbbi által tovavitetik, hogy az (0 és P) kerekek (S) nyílásából kilépő dohánygöngyöleggel együtt (Bl) hornyolt formába jusson (1., 2. és 7. ábrák). A (Cl) hornyolt tárcsa, mely közvetlenül az (0) és (P) kerekek mellett van elrendezve, a dohányt gyöngén burkoló papírjához szorítja, mire a végnélküli szivarkaszalag a (Bl) csőalakú forma belsejében elkészíttetik. A 6. ábra a 2. ábra (1 2) vonala szelinti metszete, melyen a forgó, homorú (J) tárcsa látható, mely a dohánynak az (0) és (P) kerekekből és (T) lemezből álló sajtoló berendezéshez való vezetésére szolgál. A 7—12. ábrák a munkamenet különböző fázisait tüntetik föl a dohánygöngyöleg képzésétől, mely az (0) és (P) kerekek között történik, a kész, végnélküli szivarkaszalagnak a (Bl) formából való kilépéséig. Az (S) nyílásból kilépve, a dohánygöngyöleg a (Bl) forma hornyába jut, hol azt előbb a Ms (Dl) fal (2. és 8. ábrák) a függélyes (Cl) hornyolt tárcsáig vezeti, mire a szivarkapapir egyik széle csőszerű forma közvetítésével a dohánygöngyöleg fölé hajlíttatik, ami tű, nyelv vagy hasonló szerv alkalmazását mellőzhetővé teszi. A papír szabad széle ezután az (El) kerékbe ütközik (2. és 9. ábrák), melynek kerülete ragasztóanyaggal van bekenve, melyét alkalmas mechanizmusok az (FI) tartályból vesznek. Ezen (El) kerék forgó