40938. lajstromszámú szabadalom • Szivarkagyártógép
mozgását alkalmas áttevés útján kapja és a (Bl) forma hornya fölött van elrendezve úgy, hogy a papír szélével érintkezésbe jön és ezt ragasztóanyaggal láthatja el. E ponttól kezdve, a forma túlnyúló (II) része fokozatosan visszahúzódik (2. ábra), míg- a másik (Jl) rész megfelelő arányban nagyobbodik, hogy a papírnak ragasztóanyaggal ellátott szélét a dohánygöngyölegre szorítsa és azt ilykép a papir másik szélével szilárdan öslszekösse. Végül az (II) és (Jl) részek egyesülnek tigy, hogy, mint ezt a 10. ábra mutatja, a papírba bezárt dohánygöngyöleg körül csatorna képződik, mely utóbbit részben az (X) szalag veszi körül. Mivel az (U) papiiszalag szélesebb, mint az (X) szalag, a ragasztóanyaggal ellátott papír szél az (X) szalaggal nem jut érintkezésbe, midőn az a papír másik széle fölé hajlíttatik. A 11. és 12. ábrák az (A3) tűt ábrázolják, miely arra szolgál, hogy a szivarkák leragadását biztosítsa és fölválását meggátolja, ill. a fölös mennyiségű ragasztóanyagot eltávolítja. Ezen cél elérésére ékalakú tű a forrnia hornya fölött olyképen van elrendezve, hogy ennek hegye gyakorol először nyomást az előre mozgó szivar kaszalagra és pedig ennek közepére; ezen nyomás azután, a tű növekedő méretei folytán a szalag teljes szélességére kiterjed úgy, hogy ezáltal a ragasztóanyag fölöslege teljesen eltávolíttatik és a szalag egyenletes nyomás alatt tartatik, míg a ragasztóanyag jól le nem ragad. Ezen berendezés minden olyan kellemetlenséget, minő az ismert gépeknél gyakran előfordul, kiküszöböl. A (Bl) formát elhagyva, az abban alakított végnélküli szivarkaszalag az (X) szalag közvetítésével az (Y) csigához jut, ahonnan a lengő (Ll) tartó kifelé. táguló (KI) nyílásába kerül (1., 2. és 13. ábrák); ezen (Ll) tartó a tölcséralakú (J2) és egyenes (J3) szájrészből áll. A két (J2) és (J3) szájrész középtengelyükkel párhuzamos (K2) kapcsolótest segélyével van egymással összekötve, mely a lengő szerkezet támasztójaként szerepel. A végnélküli szivarka a (J2) és (J3) szájrészek vagy hüvelyek között kellő hosszúságban levágatik. Hogy emellett a burkoló papír be ne szakadjon, erre a következő berendezés szolgál. A gép állványzatára (12) tartó van erősítve, melynek oldalsó (F4 F7) karjaiban (F2) és (F3) himbák (G2) és (G3)-nál csuklósan vannak ágyazva, niimellett a himbák szabad végei az (L2) rúd segélyével olyképen vannak csuklósan összekötve, hogy ezáltal himba-parallelogramm keletkezik (13. és 14. ábrák). Az (L2) rúdra van a csőalakú (Ll) tartó ágyazva oly célból, hogy ennek tengelye a lengő mozgásnál a forma tengelyével mindig párhuzamos maradjon, hogy pedig az említett tengelyek helyzetében nagy különbségek ne jöhessenek létre, ezért az (F2 F3) himbákat meglehetős hosszúakra készítjük. Az (L2) rúd és az (F2) himba között az összekötő csapon (M2) emelő vagy vonórúd van megerősítve, melynek szabad vége az (Sl)rúd kampószerűen behajló, réssel bíró végében vezetett (N2) csappal van ellátva. Az(Sl) lúd segélyével a himba-parallelogramm a következő módon lengethető ki. Az (S2) főtengelyre (C3) fogaskerék van erősítve (2. ábra), mely a kis (D3) fogaskerék közvetítésével egy másik, az(S3) haránttengelyre -erősített (E3) fogaskereket hajt. Ezen (S3) tengely közelítőleg a gép teljes szélességén át vonul és másik végére (D2) kúpkerék van erősítve (13. és 14. ábrák), mely egy másik (E2) kúpkerékkel kapcsolódik. Az utóbbi függélyes (Wl) tengelyre van ékelve, melyre (A2) forgattyúcsap van erősítve (1. ábra). Ezen forgattyúcsap a (Wl) tengellyel párhuzamos (VI) tengelyre erősített (B2) forgatytyúcsappal (C2) rúd útján van összekötve. Eme két függélyes (Wl és VI) tengely fölső végén (TI) és (Ul) hajtóforgattyúk vannak fölékelve, melyek az (Sl) rúddal vannak összekötve és utóbbit mozgásba hozhatják. (RÍ Rl) az (Sl) rúd oldalsó nyúlványai, melyek a szétvagdaló berendezés csapágyaiként szolgálnak. Ezen szétvagdaló berendezés a forgó (Ul) köralakú