40934. lajstromszámú szabadalom • Látható és hallható jelzésadó jelzőberendezés vasutakhoz

a (21) szegmenskerék a vízszintes (45) tengelynek (44) fogaskerekével kapcsolódik. Ezen (45) tengelyre (46) kúpos fogaskerék van ékelve, mely a függélyes (48) tengelyre lazán ágyazott, (47) kúpos fogaskerékkel kapcsolódik. A (48) tengely fölső végén van a (8) tárcsát elforgató (49) forgattyú megerősítve. A (48) tengelyen az (50) kapcsolóhüvely tolható el, mely a (47) kúpos fogaskerék karimájával kapcsolódhatik. A kapcsolóhüvely elmozgatására az (51) szögemelő szolgál, mely a (6) lemez (53) nyúlványán (52)-nél forgathatóan van ágyazva. Az (51) szögemelő másik végéhez (54) rúd csatlakozik, mely (132) rész útján a (130) szánnal van összekötve; ezen utóbbit viszont a(15) vetőkar olyképen mozgatja el, hogy a tengelykapcsolást a (15) kar mozgása ellenőrzi és csak akkor hozza kapcsolatba, ha a vető kar bal véghelyzetében van (3. ábra). A súlymótor mozgásának fékezésére a (66) tengelyre a (67) szárny kerék van erősítve, mely forgását a (22) tengely (55) fogaskereke által nyeri. A (22) tengely forgását az (56) fogaskerék viszi át az (57) tengelyre, melynek (58) fogaskereke a (60) tengelynek (59) fogaskerekével kapcsolódik, a (60) tengely (61) fogaskereke pedig a forgást a (63) tengely (62) fogaskerekére viszi át. A (63) tengely (64) fogaskereke viszont a (66) tengely (65) fogaskerekével kapcsolódik, mely (66) tengelyen, mint említettük, a (67) szárnykerék van megerősítve. A kötéldob helyzetének biztosítására és kiiktatására a (67) szárnykerék (66) tengelyén két (68 és 69) ütköző van alkalmazva, melyekkel elektromágnes által ellenőrzött (70) zárókar jut kapcsolatba és pedig állása szerint az egyik, vagy másik ütközővel (4., 7. és 16. ábrák). Ezen (70) zárókar a (71) csapra van ágyazva és (72) karral van ellátva, melyre (73) súly van erősítve. A zárókar két villaszérűén befelé hajló (74 75) nyúlványnyal van ellátva, melyek a tengelyre erősített (76) tárcsa szemközti oldalain lévő (77 78) bevágásokba illeszkedhetnek. A (70) karnak a (78) súly hatása ellenében való elmozgatására (79) mágnes szolgál, mely a (80) áramkörbe van kapcsolva. A (70) zárókai' helyzetének biztosítására a (82) csap körül elforgó (81) állító kilincs szolgál, melyet (83 és 84) mágnesek mozgatnak. A (83) mágnes battériával ellátott (85) áramkörbe van kapcsolva, melybe a (79 és 84) mágnesek áramköreit, valamint a (19) rúdon lévő (136) elektromágnes (88) áramkörét ellenőrző (87) mágnes is kapcsolva van. A (42) mótor áramát a (89) áramkörbe kapcsolt (90) generátor szolgáltatja. A (89; áramkörbe, mint a 8. és 9. ábrákból látható, (91 és 92) kontaktuslemezek vannak kapcsolva. Ezen áramkör ellenőrzésére (94) csapra (93) kapcsoló van forgathatóan ágyazva, mely (95) karral és (95) bütyökkel van ellátva. A kapcsoló (97) állító kilincse (98) csapra van ágyazva és (99) súllyal valamint ennek mozgatására (100) karral van ellátva. Az állító kilincset a (101) keretrész viseli (8. és 10. ábrák), mely a (102) vezetékkel van ellátva. Az állító kilincs mozgatására szolgáló (103) rúd a (102) vezetékben mozgatható, viszont a (104) szánt a (32) súly mozgathatja (8. ábra). A (16) tengelyt mozgató (18) kar és a (21) fogasszegmens összekötésére szolgáló (19) rúd két egymásban elcsúsztatható részből áll (lí. ábra). A (18) karral csuklósan (133) hüvely van összekötve, melyben (134) rúd tolható el; ezen rúd a (135) kupak segélyével a (20) csapra van erősítve. A (135) kupak a (136) elektromágnest viseli, a (133) hüvelyre pedig a (137) gyűrű van erősítve, melynek (138) bütyke (139) csavar segélyével a (136) mágnes (140) fegyverzetével van összekötve (15. ábra). A (138) bütyök és (140) fegyverzet között (141) rugó van elrendezve, oly célból, hogy a fegyverzet sarkaitól mindég helyes távolságra állhasson be. A (19) rúd egymásban eltolható részei között kényszerkapcsolású zárást létesíthetünk úgy, hogy a (11) töltény tartó tolóka visszahúzását ennek a sínhez fagyása esetében nemcsak a mágnes vonzó ereje eszközli. Ezen zárószerkezet a (133) hüvelyre ágyazott (142) állító kilincsből áll, mely a (134) rúd (143) mélyedésébe illeszkedhetik.